За винятком Accord 1990-91
1. Підніміть та безпечно зафіксуйте автомобіль.
2. Зніміть колесо.
3. Від'єднайте супорт від кріплення. Закріпіть його осторонь шматком дроту. Не залишайте супорт висіти на гальмівному шлангу.
4. Зніміть кріплення супорта.
5. Відкрутіть два гвинти 6 мм і зніміть гальмівний диск. Якщо диск важко зняти, встановіть у різьбові отвори два 8-мм болти і затягуйте їх рівномірно та по черзі, щоб запобігти вискакуванню ротора.
6. Установка виконується у порядку, зворотному зняттю.
1990-91 Accord
1. Вийміть чеку шпиндельної гайки, а потім ослабте гайку.
2. Підніміть та безпечно зафіксуйте автомобіль.
3. Зніміть колесо. Відкрутіть шпиндельну гайку.
4. Зніміть супорт і закріпіть його осторонь. Не давайте супорту висіти на гальмівному шлангу. Зніміть кріплення супорта.
5. Зніміть шплінт та гайку кульового з'єднання з'єднувальної тяги. Від'єднайте тягу від поворотного кулака, використовуючи інструмент для поділу кульового з'єднання.
6. Витягніть шплінт і ослабте гайку кульового з'єднання нижнього важеля наполовину довжини різьблення. Виділіть кульове з'єднання та нижній важіль, використовуючи відповідний знімач. Тепер зніміть гайку.
7. Відведіть поворотний кулак і зніміть зовнішній ШРУС півосі з кулака, використовуючи пластиковий молоток.
8. Відкрутіть 4 болта, що кріплять блок маточини до поворотного кулака і зніміть блок маточини.
9. Відкрутіть 4 болти, потім відокремте блок маточини від ротора.
Для встановлення:
10. Приєднайте диск до блока маточини та затягніть болти на 55 Нм.
11. При установці маточини до кулака використовуйте нові болти, що самостопорять, і затягуйте їх на 45 Нм.
12. Під час встановлення поворотного кулака затягніть верхню гайку на 44 Нм та гайку нижнього кульового з'єднання на 55 Нм. Встановіть новий шплінт.