Retragere
1. Blocați bine roțile din față. Ridicați și fixați partea din spate a vehiculului pe suporturi de cric. Scoateți roțile din spate. Asigurați-vă că frâna de parcare este OPRITĂ.
2. Scoateți capacul lagărului, știftul și piulița.
3. Scoateți tamburul de frână din spate. Dacă tamburul este greu de îndepărtat, utilizați instrumentul de îndepărtare a tamburului sau bateți de câteva ori cu un ciocan de cauciuc. Scoateți tamburul drept, fără a se răsuci.
Pentru instalare:
4. Fii convins că saboții de frână sunt reglați astfel încât la instalare să existe un joc cu un tambur. Puneți tamburul la loc.
5. Montați rulmentul exterior, șaiba și piulița tip castel. Strângeți piulița cu mâna.
6. Strângeți piulița butucului la 25 Nm. Rotiți tamburul cu mâna de mai multe ori, apoi slăbiți piulița la exact 0 Nm.
7. Strângeți piulița la 5 Nm.
8. Dacă piulița axului nu este la același nivel cu orificiul din ax, strângeți piulița suficient pentru a o alinia.
9. Introduceți elementul de fixare a știftului și a știftului nou.
Inspecţie
Verificați tamburul pentru fisuri și interiorul plăcuței pentru uzură și deteriorare excesivă. Diametrul interior al tamburului trebuie să difere de specificația standard cu cel mult 1 mm. În plus, abaterea circumferențială a tamburului nu trebuie să fie mai mare de 0,10 mm.