2. Odłączyć złącze (B) od silnika elektrycznego (A).
Sedan.
Hatchback.
3. Podłącz akumulator do zacisków "4" (+) i "2" (-), upewnij się, że silnik elektryczny pracuje na niskich obrotach.
4. Podłącz akumulator do zacisków "4" (+) i "1" (-), upewnij się, że silnik elektryczny pracuje z dużą prędkością.
5. Podczas pracy silnika na niskich lub wysokich obrotach podłącz woltomierz analogowy do zacisków "5" (+) i "3" (-). Upewnij się, że woltomierz naprzemiennie wskazuje 0 V i 4 V.
Jeżeli działanie jest niezgodne z opisem, należy wymienić silnik.