Regulacja ciśnienia w złączach (Honda CR-V 2)

Jednostka RCM reguluje ciśnienie w sprzęgłach poprzez aktywację zaworów elektromagnetycznych A, B i C w celu regulacji ciśnienia w sprzęgłach automatycznej skrzyni biegów. Podczas przełączania między niskim a wysokim biegiem sprzęgło jest płynnie włączane i wyłączane za pomocą zaworów elektromagnetycznych A, B i C w celu regulacji ciśnienia w sprzęgłach automatycznej skrzyni biegów.

Moduł RCM odbiera sygnały z różnych czujników i przełączników, przetwarza dane i dostarcza prąd do zaworów elektromagnetycznych A, B i C w celu regulacji ciśnienia w sprzęgłach automatycznej skrzyni biegów.

Blok RSM

Artykuł został zaczerpnięty ze strony internetowej hondabook.ru