HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
CR-V 1 (1995-2001, бензін) CR-V 2 (2002-2006, Бензін)

Рэгуляванне ціску ў муфтах (Honda CR-V 2)

  • Галоўная
  • Хонда СРВ
  • 2 (2002-2006, Бензін)
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная скрынка
  • Рэгуляванне ціску ў муфтах
0
Блок РСМ рэгулюе ціск у муфтах, прыводзячы ў дзеянне электроклапаны А, У і З рэгулявання ціску ў муфтах АКП. Пры пераключэнні паміж нізкімі і высокімі перадачамі ўключэнне і выключэнне муфты адбываецца плыўна пасродкам электроклапанов А, У і З рэгулявання ціску ў муфтах АКП.

Блок РСМ прымае сігналы ад розных датчыкаў і выключальнікаў, выконвае апрацоўку дадзеных і падае ток на электроклапаны А, У і З рэгулявання ціску ў муфтах АКП.

Блок РСМ



Блок РСМ


(Арыгінал артыкула на вэб-рэсурсе HondaBook)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Міхаіл Копасаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
CR-V 2: Аўтаматычная скрынка
Наступныя ▶

Сістэма GRADE LOGIC CONTROL SYSTEM
Упраўленне пераключэннем перадач
Функцыянальная схема
Сістэма электроннага кіравання
Струмень магутнасці
Упраўленне блакіроўкай
Электрасхема блока PCM
Электрасхема блока PCM (сістэма кіравання АКП)
Уваходныя і выходныя сігналы блока PCM
Кіраванне гідрапрывадам
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Прывадныя рамяні — праверка і рэгуляванне нацяжэння Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Прывадныя рамяні — рэгуляванне і замена Хонда Цывік 3 і 4 (1983-1991)
Рэгуляванне становішча рулявога кола Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Праверка і рэгуляванне кута апярэджання запальвання Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензін)
Выключальнікі ціску ў муфтах 2-й і 3-й перадач — замена Хонда Авансір 1 (1999-2003, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 27 + 10 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, Бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Выхлапная сістэма
  • Паліўная сістэма
  • Кіраванне рухавіком
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Задні дыферэнцыял
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
CR-V 1 (1995-2001, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Саветы аўтаўладальніку
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Паліўная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Абслугоўванне кузава
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.