Устройството RCM получава сигнали от различни сензори и превключватели, обработва данните и подава ток към електромагнитните клапани A, B и C за регулиране на налягането в съединителите на автоматичната трансмисия.
RSM блок
Регулиране на налягането в съединителите (Honda CR-V 2)
RCM блокът регулира налягането в съединителите, като активира електромагнитните клапани A, B и C за регулиране на налягането в съединителите на автоматичната трансмисия. При превключване между ниска и висока предавка, съединителят се включва и изключва плавно посредством електромагнитните клапани A, B и C за регулиране на налягането в съединителите на автоматичната трансмисия.
Устройството RCM получава сигнали от различни сензори и превключватели, обработва данните и подава ток към електромагнитните клапани A, B и C за регулиране на налягането в съединителите на автоматичната трансмисия.
Устройството RCM получава сигнали от различни сензори и превключватели, обработва данните и подава ток към електромагнитните клапани A, B и C за регулиране на налягането в съединителите на автоматичната трансмисия.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази информация е проверена: Михаил Копасов
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Ръководство за потребителя
- Технически данни
- Поддръжка на кола
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Изпускателна система
- Горивна система
- Управление на двигателя
- Електрообзавеждане на двигател
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Заден диференциал
- Задвижващи валове
- Шаси и ходова част
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Обща информация
- Поддръжка
- Съвети за собствениците
- Силов агрегат
- Ремонт на двигател
- Основен ремонт
- Система за охлаждане и смазване
- Електрическа система
- Система за управление
- Горивна система
- Предаване
- Съединител и задвижващи валове
- Скоростна кутия
- Шаси и ходова част
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия и интериор
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми