HondaBook.ru
Автомобілі компанії Volkswagen Автомобілі компанії Ford Автомобілі компанії Lada Автомобілі компанії Skoda Автомобілі компанії BMW Автомобілі компанії Mazda Автомобілі компанії Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Інші Статті
CR-V 1 (1995-2001, бензин) CR-V 2 (2002-2006, бензін)

Регулювання тиску в муфтах (Honda CR-V 2)

  • Головна
  • Хонда СРВ
  • 2 (2002-2006, бензін)
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Регулювання тиску в муфтах
0
Блок РСМ регулює тиск у муфтах, приводячи в дію електроклапани А, В і регулювання тиску в муфтах АКП. При перемиканні між низькими і високими передачами включення і вимикання муфти відбувається плавно допомогою електроклапанів А, В і регулювання тиску в муфтах АКП.

Блок РСМ приймає сигнали від різних датчиків та вимикачів, виконує обробку даних та подає струм на електроклапани А, В та С регулювання тиску в муфтах АКП.

Блок РСМ



Блок РСМ


[Оригінал ви знайдете на порталі: hondabook.ru]
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Михайло Копасов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
CR-V 2: Автоматична коробка
Наступні ▶

Система GRADE LOGIC CONTROL SYSTEM
Управління перемиканням передач
Функціональна схема
Система електронного керування
Потік потужності
Управління блокуванням
Електросхема блоку PCM
Електросхема блоку PCM (система керування АКП)
Вхідні та вихідні сигнали блоку PCM
Управління гідроприводом
Дивіться також інші статті з мануалів Хонда:
Привідні ремені — перевірка та регулювання натягу Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Загальна інформація про регулювання Хонда Цивік 3 і 4 (1983-1991)
Регулювання положення кермового колеса Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Фари — заміна та регулювання Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Вимикачі тиску в муфтах 2-ї та 3-ї передач — заміна Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 50 + 42 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, бензін) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічні дані
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Вихлопна система
  • Паливна система
  • Управління двигуном
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Задній диференціал
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
CR-V 1 (1995-2001, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Поради автовласнику
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження та мастила
  • Електроустаткування двигуна
  • Система керування
  • Паливна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач
  • Шасі та ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Обслуговування кузова
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зворотній зв'язок • Інформація водієві • Пошукова система • В закладки
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цивік 3 і 4 (1983-1991) • Цивік 5 і 6 (1991-2000) • Цивік 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) •
 
Для коректної роботи сайту використовують cookie. Натискаючи "ОК", ви погоджуєтеся.