2a. Ellenőrizze a rendszerrészeket kipufogógáz-szivárgás jeleit keresve (lásd a mellékelt illusztrációkat), korrózió és mechanikai sérülések nyomai.
2b. Ellenőrizze azokat a helyeket, ahol csatlakoznak.
2c. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőelemek megfelelően meg vannak húzva. Ellenőrizze a rendszerelemek tartóinak és gumifelfüggesztéseinek állapotát és megbízhatóságát (lásd a mellékelt illusztrációt).
3. Ezzel egyidejűleg ellenőrizze a jármű alját, hogy nincsenek-e rajta lyukak, korrózióra utaló jelek, hegesztési varratok és egyéb olyan sérülések, amelyek miatt a kipufogógázok bejuthatnak a jármű belsejébe. Tömítse le a talált lyukakat szilikonnal vagy normál testtöltőanyaggal.
4. A dübörgés és sok egyéb idegen zaj vezetés közben gyakran a kipufogórendszer alkatrészeinek laza rögzítésének vagy részeinek elmozdulásának a következménye. Gondosan ellenőrizze a konzolok és függesztők állapotát, húzza meg a csöveket, a hangtompítót és a katalizátort, ellenőrizve, hogy érintkeznek-e a fenék vagy a felfüggesztés elemeivel. Ha szükséges, cserélje ki a rendszertámogató alkatrészeket.
5. A kipufogócső vágás külső állapota felhasználható a motor általános működési állapotának minőségi értékelésére. A csővéget borító lerakódások konzisztenciája és színe lehetővé teszi a motorbeállítási hibák azonosítását. Ha a csövet fekete kormos lerakódások borítják, vagy fehéres bevonat képződik rajta, akkor a motort az üzemanyagrendszerrel együtt be kell állítani.