Általános információk a beállításokról és beállításokról (Honda Civic 6)

A "beállítások" kifejezés ebben a kézikönyvben nem egy külön eljárást jelent a jármű rendszereinek bármely paraméterének beállítására, hanem olyan beállítások egész sorát, amelyek lehetővé teszik a motor maximális hatásfokának elérését.

Ha egy új jármű tulajdonosa szigorúan betartotta a rutin karbantartási eljárások ütemtervét (lásd Az aktuális karbantartás ütemezése), elég gyakran végzett kritikus paraméter-ellenőrzéseket, fenntartotta a szükséges kenőfolyadék szintet, a motor rendkívül ritkán igényel további karbantartást és javítást (a fokozott kopásnak kitett alkatrészek és fogyóeszközök cseréje mellett).

Másrészt, ha a rendszeres karbantartási eljárásokat gondatlanul végzik el, és a megállapított ellenőrzési ütemterveket gyakran megszegik, a motor hatásfoka előbb-utóbb elkerülhetetlenül csökken. Az ilyen helyzet kialakulásának valószínűsége különösen nagy használt autó vásárlása esetén. Ilyen esetekben szükségessé válik a jármű jelenlegi karbantartási munkái mellett az erőegység-beállítások elvégzése is.

A rosszul működő motor hangolásának vagy hibaelhárításának első lépése mindig a hengerek kompressziós nyomásának ellenőrzése (lásd:. Motorjavítás a járműből való eltávolítás nélkül – Integra modellek), melynek eredményeinek elemzése lehetővé teszi a motor belső alkatrészeinek általános állapotának felmérését és a soron következő beállítási és/vagy helyreállítási munkák tervének felvázolását. Például, ha a kompressziós teszt súlyos belső motorkopás jeleit tárja fel, egy egyszerű beállítás nem lesz elegendő a helyzet javításához, és idő- és pénzpazarlás lenne. A kompressziós tesztből nyert információk értékessége miatt azt egy megfelelően tapasztalt és képzett szerelőnek kell elvégeznie a szükséges diagnosztikai eszközökkel.



Az alábbiakban felsoroljuk azokat az alapvető hangolási eljárásokat, amelyek visszaállítják a jó mechanikai állapotban lévő motor hatékonyságát.

A minimális ellenőrzések és beállítások listája

• Ellenőrizze az összes motorral kapcsolatos folyadék szintjét (lásd Folyadékszint ellenőrzése (400 km-enként vagy hetente)).
• Tisztítsa meg és ellenőrizze az akkumulátor állapotát (lásd Az akkumulátor ellenőrzése, szervizelése és töltése (12 000 km-enként vagy 6 havonta egyszer)).
• Ellenőrizze a hajtószíjak állapotát és feszességét, és szükség esetén állítsa be (lásd Állapotellenőrzés, feszítőerő beállítása és hajtószíjak cseréje, (12 000 km-enként vagy 6 havonta egyszer)).
• Ellenőrizze a motortérben található összes tömlő állapotát (lásd Állapot ellenőrzése és a motortérben található tömlők cseréje (12 000 km-enként vagy 6 havonta egyszer)).
• Ellenőrizze az állapotot és javítsa a hűtőrendszer alkatrészeit (lásd A hűtőrendszer alkatrészeinek állapotának ellenőrzése (12 000 km-enként vagy 6 havonta egyszer)).
• Ellenőrizze a légszűrő szűrőelemének állapotát (lásd A légszűrő szűrőelemének cseréje (24 000 km-enként vagy kétévente)).
• Ellenőrizze az elosztósapka és a forgórész állapotát (lásd Az áramellátó rendszer elemeinek állapotának ellenőrzése (24 000 km-enként vagy 12 havonta egyszer)).
• Ellenőrizze az alapjárati fordulatszám beállítását, és szükség esetén állítsa be (lásd Automata sebességváltó-folyadék csere (AT/CVT) (48 000 km-enként vagy 24 havonta egyszer)).

Az ellenőrzések és beállítások teljes skálájának listája

Az alább felsorolt ellenőrzéseken kívül:

• Cserélje ki a légszűrő szűrőelemét (lásd A biztonsági övek állapotának ellenőrzése (24 000 km-enként vagy 12 havonta egyszer)).
• Ellenőrizze az áramellátó rendszer alkatrészeinek megfelelő működését és állapotát (lásd Az áramellátó rendszer elemeinek állapotának ellenőrzése (24 000 km-enként vagy 12 havonta egyszer)).
• Cserélje ki a gyújtógyertyákat (lásd Állapot ellenőrzése és gyújtógyertyák cseréje).
• Helyezze vissza az elosztó sapkáját és a forgórészt (lásd Állapotellenőrzés és gyújtógyertya vezetékek, fedél és elosztó rotor cseréje (48 000 km-enként vagy 24 havonta egyszer)).
• Ellenőrizze a gyújtásrendszer nagyfeszültségű vezetékeinek állapotát (lásd Állapotellenőrzés és gyújtógyertya vezetékek, fedél és elosztó rotor cseréje (48 000 km-enként vagy 24 havonta egyszer)).
• Ellenőrizze a töltőrendszer alkatrészeinek megfelelő működését és állapotát (lásd a fejezetet Motor elektromos berendezések).