Figyelmeztetés! Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a benzin nagyon gyúlékony folyadék - az üzemanyagrendszer elemeivel végzett munka során tartsa be az összes elfogadott tűzbiztonsági intézkedést. Ne dohányozzon, és ne közelítse meg a munkaterületet nyílt lánggal vagy védelem nélküli lámpaernyővel. Ne javítsa a rendszert gyújtólánggal felszerelt földgáz fűtőberendezéssel felszerelt helyiségben (például vízmelegítők és ruhaszárítók). Ne feledje, hogy a benzin rákkeltő csavarg. Kerülje el, hogy az üzemanyag érintkezzen a test fedetlen területeivel. Véletlen érintkezés esetén mosson kezet meleg vízzel. A kiömlött üzemanyagot azonnal gyűjtse össze, és ne tárolja az üzemanyaggal átitatott rongyot nyílt láng közelében. Ne feledje, hogy az üzemanyag-befecskendezéses modellek üzemanyagrendszere állandó nyomás alatt van. Az üzemanyag-vezetékek leválasztása előtt engedje el a rendszerben lévő maradék nyomást (további részletekért lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek). Viseljen védőszemüveget az elektromos rendszer alkatrészeinek szervizelésekor. Mindig legyen kéznél B osztályú tűzoltó készülék!
1. Ha vezetés közben benzinszag jelenik meg az autóban, vagy hosszabb ideig tartó nyílt napon történő parkolás után, azonnal gondosan ellenőrizze az üzemanyagrendszer minden alkatrészét.
2. Távolítsa el a tanksapkát, és ellenőrizze, hogy nincs-e rajta sérülés vagy korrózió. A tartály nyakát a tömítés teljes kerülete mentén szoros nyomásnak kell folyamatosan nyomni. Ha hibákat talál, cserélje ki a tömítést/fedelet.
3. Ellenőrizze, hogy az üzemanyag-ellátó és visszatérő vezetékeken nincsenek-e repedések, vágások vagy egyéb sérülések. Ellenőrizze a fém vezetékszerelvények és az üzemanyagtömlő bilincseinek tömítettségét.
Figyelem! Az ebben a kézikönyvben tárgyalt minden modell üzemanyag-befecskendező rendszerrel van felszerelve, ezért az üzemanyag-vezetékek leválasztása vagy bármely alkatrész eltávolítása előtt a rendszerben lévő maradék nyomást meg kell szüntetni (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek).
4. Ha lehetséges, ellenőrizze az üzemanyag-befecskendezőket, hogy nincs-e tüzelőanyag-szivárgásra utaló jel. Ha szükséges, cserélje ki a sérült tömítőgyűrűket (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek).
5. Mivel az üzemanyagrendszer számos alkatrésze, mint például az üzemanyagtartály és néhány üzemanyag-vezeték a jármű alatt található, állapotuk ellenőrzéséhez a járművet csörlővel kell megemelni, rámpára kell hajtani, vagy támasztékkal kell alátámasztani. Győződjön meg arról, hogy a jármű biztonságosan rögzítve van felemelt helyzetben.
6. Ellenőrizze az üzemanyagtartályt és annak betöltőnyílását, hogy nincsenek-e rajta defektek, repedések és egyéb sérülések. Különös figyelmet fordítson a nyak és a tartály találkozási pontjának ellenőrzésére. Előfordul, hogy a nyakgumi a rögzítőbilincsek meglazulása vagy az csavarg elöregedése miatt kezd kifolyni az üzemanyag (lásd a mellékelt illusztrációt). Itt csak azokat a lehetséges problémákat soroljuk fel, amelyek diagnosztizálása és okainak megszüntetése az átlagos amatőr szerelő képzettségi szintjén belül van.
Figyelem! Semmilyen körülmények között ne kísérelje meg saját maga megjavítani az üzemanyagtartályt (kivéve gumialkatrészeinek cseréjét) – még a gondosan szellőztetett tartályban lévő üzemanyag-gőzök gázégővel vagy más nyílt lánggal való érintkezésük robbanást okozhat!
7. Gondosan ellenőrizze a gáztartályból kifolyó üzemanyag-vezetékek gumitömlőit és fémcsöveit (lásd a mellékelt illusztrációt). Ellenőrizze a cső/tömlő csavargának állapotát és az összes szerelvény megbízhatóságát. Ellenőrizze az üzemanyag-befecskendező rendszerhez vezető üzemanyag-vezetékeket is. Végezze el a szükséges javításokat, cserélje ki a hibás alkatrészeket (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek). 8. Az üzemanyag-párolgási kibocsátó rendszer alkatrészei szintén benzinszag forrásai lehetnek. A rendszer feladata, hogy a gáztartályból az üzemanyaggőzöket szénadszorberbe távolítsa el, ahol az autó parkolása közben felhalmozódnak, ahonnan a motor beindítása után a szívócsonkba távoznak, hogy az égésterekben megégjenek.
9. Az üzemanyag párolgási kibocsátó rendszer hibájának legmegbízhatóbb tünete az erős benzinszag megjelenése a motortérben. Ellenőrizze a rekeszben található szénabszorber és a hozzá csatlakoztatott tömlők állapotát (lásd a mellékelt illusztrációt).
(A weboldalról újranyomtatott kiadvány: HondaBook)