1. Készítsen elő friss, megfelelő minőségű sebességváltó-folyadékot (cm. Műszaki adatok fejezet elején).
2. További szükséges eszközök és anyagok: támasztékok a jármű felemelt helyzetben történő rögzítéséhez, 3/8"-os kilincsmű (kiterjesztéssel) a dugaszolókulcshoz egy legalább 5 literes vízelvezető edényt, valamint rongyot és/vagy régi újságot.
3. A folyadékot le kell engedni, miután egy rövid út során normál üzemi hőmérsékletre előmelegítették. A forró ATF nagyobb folyékonysággal rendelkezik, és jobban öblíti ki az iszapot és egyéb lerakódásokat.
Figyelem! Az ATF üzemi hőmérséklete elérheti a 180°C-ot – legyen óvatos, gumikesztyűben dolgozzon.
4. Rövid vezetés után és az ATF normál üzemi hőmérsékletre való felmelegedése után állítsa le a járművet vízszintes, kemény burkolatú területen, emelje fel, és támassza meg emelőállványokra, hogy a sebességváltóház leeresztőcsavarja könnyen elérhető legyen.
5. Helyezzen egy leeresztő tartályt és minden szükséges felszerelést a sebességváltó háza alá. Ügyeljen arra, hogy ne érintse meg a hajtómű és a kipufogórendszer fűtött alkatrészeit, amelyek az autó alja alatt találhatók.
6. A fogadótartály megfelelő elhelyezése után csavarja ki a sebességváltó házának jobb oldalán található leeresztőcsavart (lásd a mellékelt illusztrációt). Ne felejtse el, hogy az első pillanatban az ATF relatív nyomással kezd kifolyni, amely a folyadékszint csökkenésével fokozatosan csökken - készüljön fel a leeresztő tartály helyzetének időben történő kijavítására. Amikor a folyadék áramlása teljesen leáll, törölje le a leeresztő csavart, csavarja be a megfelelő helyére, és húzza meg erősen. 7. Engedje le a járművet a talajra.
8. A motor beindítása nélkül vegye ki a nívópálcát a sebességváltó forgattyúházából, és töltsön be megfelelő mennyiségű friss folyadékot a megüresedett lyukon keresztül (cm. Műszaki adatok). Használjon tölcsért az ATF veszteség minimalizálására. Kis adagokban öntsön folyadékot, és rendszeresen ellenőrizze annak szintjét a nívópálcán (cm. Az ATF AT / CVT szintjének ellenőrzése (4800 km-enként vagy háromhavonta)).
9. Indítsa be a motort, és lassan mozgassa a választókart az összes pozícióban, a végén "R". Ha végzett, erősen húzza be a rögzítőféket.
10. Állítsa le a motort és ellenőrizze az ATF szintjét. Szükség esetén végezze el a megfelelő beállításokat (A folyadékszintnek körülbelül a nívópálca pengéjének fogazott területének közepén kell lennie.