Figyelmeztetés! Ne feledje, hogy a benzin nagyon gyúlékony folyadék – az üzemanyagrendszer elemeivel végzett munka során tartsa be az összes elfogadott tűzvédelmi intézkedést. Ne dohányozzon, és ne közelítse meg a munkaterületet nyílt lánggal vagy védelem nélküli lámpaernyővel. Ne javítsa a rendszert gyújtólánggal felszerelt földgáz fűtőberendezéssel felszerelt helyiségben (például vízmelegítők és ruhaszárítók). Ne feledje, hogy a benzin rákkeltő csavarg, amely rákot okozhat. Próbálja meg elkerülni a test kitett területeivel való érintkezést, használjon gumikesztyűt, és alaposan mosson kezet meleg vízzel és szappannal, ha véletlenül üzemanyaggal érintkezik. A kiömlött üzemanyagot azonnal gyűjtse össze, és ne tárolja az üzemanyaggal átitatott rongyot nyílt láng közelében. Ne feledje, hogy az üzemanyag-befecskendezéses modellek üzemanyagrendszere állandó nyomás alatt van. Az üzemanyag-vezetékek leválasztása előtt engedje el a rendszerben lévő maradék nyomást (további részletekért lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek). Viseljen védőszemüveget az elektromos rendszer alkatrészeinek szervizelésekor. Mindig legyen kéznél B osztályú tűzoltó készülék!
1. Csak a teljes lehűlés után kezdje el az eljárást (legalább három órával a motor leállítása után).
2. Az üzemanyagszűrő a motortérben, a hátsó válaszfalán található.
3. Engedje el a nyomást az üzemanyagrendszerben (lásd a fejezetet Erő- és kipufogórendszerek).
4a. Helyezzen papírtörlőt a szűrő alá, hogy összegyűjtse a kiömlött üzemanyagot. Távolítsa el a hollandi csavar üreges csavarját.
4b. Csavarja le a menetes szerelvényt.
4s. Lazítsa meg a szorítócsavart, és vegye ki a szűrőt a motortérből (lásd a mellékelt illusztrációkat).
Jegyzet. Ha lehetséges, használjon dugókulcsot az üzemanyagvezeték leválasztásához.
5. A beszerelés fordított sorrendben történik. Ügyeljen arra, hogy az üreges hollandi csavar mindkét oldalán cserélje ki a tömítő alátéteket, amelyeket ezután a szükséges nyomatékkal meg kell húzni. Győződjön meg arról, hogy a menetes szerelvény szorosan meg van húzva. Indítsa be a motort, és gondosan ellenőrizze a szűrőt, hogy nincs-e rajta szivárgás.
[Információk ebből a forrásból származnak «HondaBook»]