HondaBook.ru
Gépkocsik Volkswagen Gépkocsik Ford Gépkocsik Lada Gépkocsik Skoda Gépkocsik BMW Gépkocsik Mazda Gépkocsik Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Egyéb Cikkek
Civic 3 és 4 (1983-1991) Civic 5 és 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

A hajtószíjak ellenőrzése, feszességének beállítása és cseréje (12 000 km-enként vagy 6 havonta) (Honda Civic 6)

  • Főoldal
  • Honda Civic
  • 6 (1995-2000)
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • A hajtószíjak ellenőrzése, feszességének beállítása és cseréje (12 000 km-enként vagy 6 havonta)
0
Tartalomjegyzék: Vizsgálat ⇊ Beállítás ⇊ Csere ⇊

Vizsgálat



Hajtott, vagy V alakú (ahogy néha nevezik), az övek az erőegység elején találhatók, és fontos szerepet játszanak a motor és az autó számos más rendszerének működésében. Az ékszíjak idővel elhasználódnak, és rendszeresen ellenőrizni kell őket a jármű rutin karbantartási ütemtervének részeként, hogy elkerüljék a súlyos motorhibákat, amelyek javítása költséges lehet.

Jegyzet. Az ékszíjcsalád több bordás szíjakat is tartalmaz.


A használt hajtószíjak száma a jármű konfigurációjától függ. Az ékszíjak olyan segédegységek meghajtására szolgálnak, mint a generátor, a kormány- és vízszivattyúk, a klímakompresszor stb. A szíjtárcsa elrendezésétől függően egynél több egység is meghajtható egy szíjjal.

A használt hajtószíjak száma a jármű…


1a. Állítsa le a motort, nyissa ki a motorháztetőt, és keresse meg a hajtószíjakat a hajtáslánc elején. Zseblámpa segítségével ujjaival tapintsa meg az öveket teljes hosszukban, és ellenőrizze, nincsenek-e repedések és rétegválás. A karcok, polírozott területek és egyéb nyilvánvaló hibák az övön szintén elfogadhatatlan (lásd a mellékelt illusztrációkat).



1a. Állítsa le a motort, nyissa ki a…


1a. Állítsa le a motort, nyissa ki a…


1b. Ellenőrizze az öveket mindkét oldalról csavarással.

1b. Ellenőrizze az öveket mindkét oldalról…


2. Ellenőrizze a szíj feszességét úgy, hogy hüvelykujjával megnyomja a két szomszédos szíjtárcsa közötti területen. A nyomásnak elég erősnek kell lennie. A szíjfeszítő erőt jellemző paraméter a megnyomáskor bekövetkező elhajlás mértéke (lásd a mellékelt illusztrációt). Ha a szíjtárcsák egymástól 180-280 mm távolságra vannak, az elhajlásnak 6,4 mm-nek kell lennie, ha a szíjtárcsák közötti távolság 305-405 mm, az ékszíj esetében 12,5 mm-nek, a több bordás szíjnak pedig 6,4 mm-nek kell lennie.



Beállítás



Szükség esetén a hajtószíj feszítőerejét a hajtott egység megfelelő irányba történő eltolásával állítjuk be.

Szükség esetén a hajtószíj feszítőerejét a…


1a. A generátor hajtószíja feszességének beállításához lazítsa meg az utóbbit rögzítő axiális és állítócsavarokat, és mozgassa az egységet a megfelelő oldalra (lásd a mellékelt illusztrációt).

1a. A generátor hajtószíja feszességének…


1b. Miután befejezte a beállítást, húzza meg a csavarokat. A K/V kompresszor ezzel szemben mereven van rögzítve, de feszítőgörgővel van felszerelve, amely lehetővé teszi a szíjfeszítő erő beállítását (lásd a mellékelt illusztrációt).

1b. Miután befejezte a beállítást, húzza meg a…


1c. A kormányszivattyú hajtószíjfeszességének beállításához meg kell lazítani a beállítócsavarokat, majd egyes modelleknél a szárnyas anyát kell használni, másoknál pedig a szivattyútestet a megfelelő oldalra kell mozgatni. 2. Miután befejezte a beállítást, győződjön meg arról, hogy a szíj feszessége megfelelő (lásd fent). Ha szükséges, ismételje meg a beállítási eljárást.



Csere



1. A hajtószíj cseréjéhez lazítsa meg az egység/feszítőgörgő rögzítőcsavarjait, ahogy a beállítás során tette, és távolítsa el a szíjat a szíjtárcsákról. Célszerű az összes hajtószíjat egyszerre cserélni. Mielőtt véglegesen eltávolítaná a szíjat a járműből, jelölje meg a szíj forgási irányát és elvezetésének mintáját a szíjtárcsa hornyaiban.

2. Új övek vásárlásakor vigye magával a régieket mintaként - a csereszíjaknak szigorúan meg kell felelniük a régiek méretének.

3. Ha a csere befejeződött, állítsa be az új szíjak feszességét (lásd fent).

Hivatkozzon az eredeti forrásra a weboldalon www.hondabook.ru
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt az információt ellenőriztük: Timofej Gorjacsov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Civic 6: Karbantartás
Következő ▶

Az akkumulátor ellenőrzése, szervizelése és töltése (12 000 km-enként vagy 6…
Állapot ellenőrzése és ablaktörlők cseréje (12 000 km-enként vagy 6 havonta)
Motorolaj és olajszűrő csere (4800 km-enként vagy háromhavonta)
Az AT/CVT ATF szintjének ellenőrzése (4800 km-enként vagy háromhavonta)
A szervokormány folyadékszintjének ellenőrzése (4800 km-enként vagy…
Állapot ellenőrzése és a tömlők cseréje a motortérben (12 000 km-enként vagy 6…
A hűtőrendszer alkatrészeinek állapotának ellenőrzése (12 000 km-enként vagy 6…
Kerekek forgása (12 000 km-enként vagy 6 havonta)
A fékrendszer ellenőrzése (12 000 km-enként vagy 6 havonta)
A biztonsági övek állapotának ellenőrzése (24 000 km-enként vagy 12 havonta)
Tekintse meg a Honda kézikönyvek egyéb cikkeit is:
Állapot ellenőrzése, feszítőerő beállítása és hajtószíjak cseréje Honda Accord 6 (1997-2002)
Biztosítékok ellenőrzése és cseréje Honda Fit/Jazz 1 (2001-2008)
Hűtőrendszer — folyadék ellenőrzése és cseréje Honda CR-V 1 (1995-2001, benzin)
A gyújtás időzítésének ellenőrzése és beállítása Honda HR-V 1 (1998-2006, benzin)
A generátor és a klímakompresszor szíjak feszességének ellenőrzése és… Honda Avancier 1 (1999-2003, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 49 + 13 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Irányító szervek
  • Vezetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok (L13A)
  • Benzinmotorok (R18A)
  • Dízelmotorok (N22A)
  • Hűtés és kenés (L13A)
  • Hűtés és kenés (R18A)
  • Hűtés és kenés (N22A)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Toxicitáscsökkentő rendszer
  • Hibaelhárítás
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Alváz és futómű
  • Felfüggesztés és kerekek
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
Civic 7 (2000-2005) 
  • Általános információk
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • D15B és D17A motorok
  • K20A motorok
  • Nagyobb javítások
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Toxicitáscsökkentő rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Variátor (CVT)
  • Hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külseje (külső elemek)
  • Belseje (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és klíma
  • Manuális klíma
  • Automata klíma
  • Biztonsági rendszer
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Audio rendszer
  • Elektromos diagramok
Civic 6 (1995-2000) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor az autóban (Civic)
  • Motor egy autóban (Integra)
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó (AT/CVT)
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Civic 5 és 6 (1991-2000) 
  • Motor és rendszerek
  • SOHC motorok
  • DOHC motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Befecskendező rendszer (SOHC)
  • Befecskendező rendszer (DOHC)
  • Karburátor
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó S4C
  • Kézi sebességváltó S40
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Civic 3 és 4 (1983-1991) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Kibocsátáscsökkentő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Négy kerék meghajtás
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Visszacsatolás • Vezetői információk • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ez a weboldal sütiket használ a megfelelő működés biztosítása érdekében. Az „OK” gombra kattintva elfogadja a feltételeket.