I Подготовка
1. Спрете автомобила на равен, твърд път, извадете бордовия инструмент и резервното колело.
2. Задействайте ръчната спирачка, подпрете колелото, разположено от противоположната по диагонал страна на пробитото колело от двете страни, например с камъни.
3. Поставете резервното колело под автомобила близо до спуканата гума (с лицето нагоре).
II Вдигане на крик на колата
1. Инсталирайте крика (вижте по-горе).
2. С помощта на гаечен ключ разхлабете гайките на колелата (завъртете приблизително 1 оборот).
3. Завъртете крика, за да повдигнете автомобила, докато гумата леко се отдръпне от земята.
III Смяна на колело
1. Разхлабете гайките на колелото, свалете капачката и свалете колелото.
Забележка: Ако поставяте колелото на земята, насочете предната част на колелото нагоре. Ако поставите колелото с лицето надолу, дискът може да бъде надраскан.
2. Избършете контактните повърхности на кораба и диска на резервното колело.
3. Монтирайте резервното колело.
4. Затегнете гайките и ги затегнете леко, докато докоснат леглата на отворите и колелото не се клати.
5. Спуснете и извадете крика. Затегнете гайките на 2-3 пъти в последователността, показана на фигурата.
- Момент на затягане на гайката на колелото: 10,0-12,0 kgm
IV Монтаж на пробито колело
1. Лято колело.
Отстранете централната капачка от пробитото колело.
2. Поставете пробитото колело на мястото на резервното, обърнете дистанционера с главата надолу и закрепете колелото.
V Монтиране на колелото
1. Избършете контактните повърхности на диска.
2. Когато монтирате капачката на колело, подравнете прореза на капачката с въздушния клапан.
3. Затегнете гайките и ги затегнете леко, докато докоснат леглата на отворите и колелото не се клати.
4. Спуснете и извадете крика. Затегнете гайките на 2-3 пъти в последователността, показана на фигурата.
- Момент на затягане на гайката на колелото: 10,0-12,0 kgm