2. Проверете амортисьора за признаци на течове, вдлъбнатини, пукнатини и други механични повреди. Проверете спиралната пружина за стърготини, пукнатини, признаци на провисване и гумените възглавници на нейните опори за признаци на втвърдяване и стареене на материала. В сервизните центрове на Honda винаги можете да закупите амортисьори, сглобени с винтови пружини на базата на обмен, което ви позволява значително да намалите разходите за време и пари. С оглед на гореизложеното, преди да започнете да разглобявате амортисьора с цел извършване на основен ремонт, направете маркетинг, като определите цените на резервните компоненти и ги сравнете с разходите за закупуване на ремонтиран монтаж.
Забележка. Отстраняването на винтовата пружина от амортисьора е потенциално опасно и трябва да се извършва само с качествени специални инструменти.
3. Затегнете амортисьора в менгеме с меки челюсти (не прекалено много).
4. Маркирайте позицията на опорната основа спрямо пружината (ако трябва да се смени пружината, тогава по отношение на възела на амортисьора).
5. Следвайки инструкциите на производителя, монтирайте инструмента за компресиране на винтовата пружина. Затягане на гайките на шпилките на инструмента (вижте придружаващата илюстрация), компресирайте пружината достатъчно, за да освободите напълно опорната основа.
6. Отстранете предпазната капачка и разхлабете самозаключващата се гайка (вижте придружаващата илюстрация), задържане на пръта на амортисьора от завъртане с ключ за прът. Отстранете компонентите на горния монтаж от амортисьора, като ги поставите върху чиста повърхност стриктно в реда, в който са били разположени върху монтажа.
7. Внимателно отстранете компресираната спирална пружина от модула и я съхранявайте на безопасно място.
Внимание! Не завъртайте компресираната пружина с краищата към вас!
8. Отстранете останалите компоненти от амортисьорния прът и ги поставете на работната маса (по реда на монтаж на монтаж).
9. Прехвърлете буфера за откат с неговата плоча, капака против прах и неговата плоча към новия амортисьор. Издърпайте пръта от амортисьора до цялата дължина на хода и го прокарайте през монтираните компоненти.
10. Внимателно поставете компресираната спирална пружина върху модула. Уверете се, че долният край на пружината е поставен правилно в седлото ви.
11. Монтирайте гумената възглавница на пружинната седалка, опорната втулка на буталния прът, опорната основа на монтажа, шайбата на задържащата гайка и новата самозаключваща се гайка. Преди да затегнете гайката, уверете се, че маркировките, направени по време на демонтажа, са правилно подравнени.
12. Докато държите пръта от завъртане с ключ за прът, затегнете самозаключващата се гайка до необходимата сила. Освободете пружинния компресор и го извадете от модула. Поставете предпазната капачка.
13. Преместете модула на нормалното му място и го монтирайте на автомобила (вижте Премахване и монтиране на предния амортисьор с винтова пружина или Премахване и монтиране на задния амортисьор със спирална пружина).
(Оригинална статия на уебсайта HondaBook.ru)