Съдържание: Премахване ⇊ Монтиране ⇊
Премахване
1. Разхлабете гайките на съответното колело. Повдигнете предната част на колата с крик и я поставете върху опори. Свалете колелото.
2. Развийте гъвкавия спирачен маркуч от амортисьора.
3. Разкачете стабилизиращата щанга от долното рамо на окачването (вижте Премахване и монтиране на предна стабилизираща щанга с опорни втулки).

4. Поставете крик под долното контролно рамо, за да го поддържате при отстранен амортисьор. Развийте анкерния болт (вижте придружаващата илюстрация).

5а. Разхлабете гайката и отстранете проходния болт, закрепващ вилицата към долното рамо на окачването (вижте придружаващата илюстрация).

5б. Извадете щепсела. Ако е необходимо, почукайте вилицата с мек чук, за да я отделите от амортисьора.

6. След като подпрете амортисьора, разхлабете двете гайки на горната му опора (вижте придружаващата илюстрация). Извадете модула изпод автомобила през арката на колелото.
Монтиране
1. Поставете амортисьора със спиралната пружина през арката на колелото на нормалното му място. Внимателно поставете монтажните щифтове в отворите в горната опора на калника на дъгата. Незабавно завийте закрепващите гайки върху шпилките, като засега ги затягате само на ръка.
Забележка. Поради значителното тегло на амортисьора, би било разумно да се привлече помощта на асистент.
2. Поставете долния край на амортисьора в амортисьорната вилка. Уверете се, че зъбците на гърба на тялото на амортисьора пасват в съответните жлебове на вилицата.
3. Свържете амортисьорната вилка към долното рамо на окачването. Затегнете самозаключващите се гайки до определения въртящ момент, след това затегнете затягащия болт на вилицата до определения въртящ момент.
4. Свържете стабилизиращата щанга към долното рамо (вижте Премахване и монтиране на предна стабилизираща щанга с опорни втулки). Прикрепете гъвкавия спирачен маркуч към вашата скоба на комплекта на амортисьора. Затегнете здраво болта на скобата.
5. Поставете отново колелото, след това спуснете автомобила на земята и затегнете гайките на колелото до определения въртящ момент (вижте Спецификации към Главата Рутинна поддръжка).
6. Затегнете горните опорни гайки на възела на амортисьора до необходимия въртящ момент.
