2. Разкачете стабилизиращата щанга от долното рамо на окачването (вижте Премахване и монтиране на предна стабилизираща щанга с опорни втулки).
3. Изключете амортисьорната вилка от лоста (вижте Премахване и монтиране на предния амортисьор с винтова пружина).
4. Отстранете шплинта и разхлабете гайката на сферичната шарнирна опора на долното рамо. Все още не отстранявайте гайката напълно. С помощта на теглич освободете сферичния шарнир от кормилния колян (вижте придружаващата илюстрация). Сега най-накрая разхлабете гайката.
5. Отстранете шарнирния болт от вътрешната страна на долното контролно рамо (вижте придружаващата илюстрация). Отделете рамото от шасито на автомобила.
6. Разхлабете гайката на болта на задната ос на долното рамо (вижте придружаващата илюстрация). Извадете щифта от втулката и свалете лоста.
Забележка. Необходимостта от развиване на трите болта на монтажната скоба на втулката възниква само при смяната на последната.
7. Монтажът се извършва в обратен ред.