2. Перевірте амортизатор на наявність ознак витоків, вм'ятин, тріщин та інших механічних пошкоджень. Огляньте гвинтову пружину на наявність сколів, тріщин, ознак просідання, а гумові подушки її опор на наявність твердіння і старіння матеріалу. У сервіс-центрах компанії Honda завжди можна придбати амортизатори у зборі з гвинтовими пружинами на обмінній основі, що дозволяє суттєво скоротити тимчасові та грошові витрати. Зважаючи на сказане, перш ніж приступати до розбирання амортизатора з метою проведення його капітального ремонту проведіть маркетинг, визначившись у цінах на змінні компоненти та порівнявши їх із витратами на придбання відновленого складання.
Примітка. Зняття гвинтової пружини з амортизаторного складання пов'язане з потенційною небезпекою і повинно проводитися тільки із застосуванням якісного спеціального інструменту.
3. Затисніть складання амортизатора в лещата з м'якими губками (не надто сильно).
4. Позначте положення основи опори по відношенню до пружини (якщо пружина замінюватиметься, то стосовно демпферного складання).
5. Дотримуючись вказівок виробників, встановіть інструмент для стискання гвинтової пружини. Затягуючи гайки на шпильках інструменту (див. супровідну ілюстрацію), стисніть пружину настільки, щоб повністю розвантажити основу опори.
6. Зніміть захисний ковпачок і віддайте гайку (див. супровідну ілюстрацію), утримуючи шток демпфера від провертання прутковим ключем. Зніміть компоненти верхньої опори з амортизатора, розклавши їх на чистій поверхні строго в порядку розташування на складання.
7. Обережно зніміть зі складання стисну гвинтову пружину і приберіть її в безпечне місце.
Увага! Не розвертайте стиснуту пружину торцями до себе!
8. Зніміть зі штока демпфера компоненти, що залишилися, і розкладіть їх на верстаті (у порядку встановлення на складанні).
9. Переставте на нове демпферне складання буфер віддачі зі своєю тарілкою, пилозахисний кожух та його пластину. Витягніть шток з демпфера на всю довжину його ходу і простягайте його крізь компоненти, що встановлюються.
10. Акуратно надягніть на складання стисну гвинтову пружину. Простежте за правильністю посадки нижнього торця пружини у своєму сідлі.
11. Встановіть гумову подушку сідла пружини, втулку опори штока основу опори складання, шайбу гайки кріплення і нову гайку, що самоконтроль. Перш ніж затягувати гайку, простежте за правильністю суміщення нанесених у процесі демонтажу міток.
12. Утримуючи шток від провертання прутковим ключем, затягніть гайку, що самоконтряться, з необхідним зусиллям. Відпустіть інструмент для стиснення пружини та зніміть його зі збирання. Встановіть захисний ковпачок.
13. Заведіть збірку на штатне місце і встановіть на автомобіль (див. Зняття та встановлення складання переднього амортизатора з гвинтовою пружиною або Зняття та встановлення складання заднього амортизатора з гвинтовою пружиною).