2. Проверите да ли амортизер има знакова цурења, удубљења, пукотина и других механичких оштећења. Прегледајте завојну опругу да ли има струготина, пукотина, знакова савијања, а гумене јастучиће њених носача на знаке очвршћавања и старења материјала. Амортизери са спиралним опругама су увек доступни у Хонда сервисним центрима на бази размене, што може значајно смањити време и трошкове. С тим у вези, пре него што почнете да растављате амортизер у сврху његовог ремонта, спроведите маркетинг тако што ћете одредити цене заменских компоненти и упоредити их са трошковима куповине прерађеног склопа.
Белешка. Уклањање завојне опруге са склопа пригушивача је потенцијално опасно и требало би да се уради само уз помоћ специјалног алата доброг квалитета.
3. Учврстите склоп амортизера у шкрипцу са меким чељустима (не превише тешко).
4. Означите положај потпорне основе у односу на опругу (ако се опруга треба заменити, онда у односу на склоп клапне).
5. Пратећи упутства произвођача, инсталирајте алат за компресију завојне опруге. Матице за притезање на вијцима алата (види пратећу илустрацију), стисните опругу довољно да потпуно растеретите потпорну основу.
6. Скините заштитни поклопац и дајте самоконструирајућу матицу (види пратећу илустрацију), држећи шипку пригушивача од окретања помоћу кључа. Уклоните компоненте горњег носача са амортизера тако што ћете их поставити на чисту површину редоследом којим се појављују на склопу.
7. Пажљиво уклоните сабијену завојну опругу из склопа и одложите је на безбедно место.
Пажња! Не окрећите компримиране крајеве опруге према себи!
8. Уклоните преостале компоненте са шипке амортизера и положите их на радни сто (по редоследу монтаже).
9. Померите одбојник са сопственом плочом, поклопцем за прашину и његовом плочом на нови склоп клапне. Извуците држач из клапне до краја и провуците га кроз компоненте које ћете инсталирати.
10. Пажљиво гурните компресовану спиралну опругу преко склопа. Уверите се да је доњи крај опруге правилно постављен у седло.
11. Инсталирајте гуму седишта опруге, чахуру седишта вретена, базу склопа седишта, машинску подлошку матице и нову самоконструишућу матицу. Пре затезања матице, уверите се да су ознаке направљене током процеса демонтаже исправно поравнате.
12. Док држите вретено од окретања кључем, затегните самоконструирајућу матицу до потребног момента. Отпустите алат за компресију опруге и уклоните га из склопа. Поставите заштитни поклопац.
13. Однесите склоп на своје уобичајено место и инсталирајте га на аутомобил (види Уклањање и уградња склопа предњег амортизера са навојном опругом или Уклањање и уградња склопа задњег амортизера са навојном опругом).