2. Проверите да ли амортизер има знакова цурења, удубљења, пукотина и других механичких оштећења. Прегледајте завојну опругу да ли има струготина, пукотина, знакова савијања, а гумене јастуке њених носача има ли знакова очвршћавања и старења материјала. У сервисним центрима компаније Honda увек је могуће купити амортизере састављене са завојним опругама на бази размене, што вам омогућава значајно смањење трошкова времена и новца. Имајући у виду горе наведено, пре него што почнете да растављате амортизер за потребе већег ремонта, обавите маркетинг, одредите цене заменских компоненти и упоредите их са трошковима куповине обновљеног склопа.
Напомена. Уклањање завојне опруге са склопа амортизера је потенцијално опасно и треба га урадити само уз помоћ квалитетних специјалних алата.
3. Стегните склоп амортизера у стег са меким чељустима (не превише чврсто).
4. Означите положај потпорне основе у односу на опругу (ако се опруга треба заменити, онда у односу на склоп клапне).
5. Пратећи упутства произвођача, инсталирајте компресор са завојном опругом. Затезањем матица на шрафовима алата (погледајте пратећу илустрацију), стисните опругу довољно да потпуно растеретите потпорну основу.
6. Скините заштитни поклопац и олабавите самоконструирајућу матицу (погледајте пратећу илустрацију) држећи шипку амортизера од окретања помоћу кључа за шипку. Скините компоненте горњег носача са амортизера, постављајући их на чисту површину стриктно оним редоследом којим су се налазиле на склопу.
7. Пажљиво уклоните сабијену завојну опругу из склопа и одложите је на безбедно место.
Пажња! Не окрећите сабијену опругу са крајевима окренутим према вама!
8. Уклоните преостале компоненте са пригушне шипке и положите их на радни сто (по редоследу којим су постављене на склоп).
9. Пренесите одбојник са његовом плочом, поклопцем за прашину и плочом на нови склоп клапне. Извуците шипку из амортизера до пуне дужине хода и провуците је кроз компоненте које се уграђују.
10. Пажљиво поставите компримирану завојну опругу на склоп. Уверите се да је доњи крај опруге правилно постављен у седло.
11. Инсталирајте гумени јастук седишта опруге, чауру за подршку клипњаче, подлогу за монтажу, потпорну навртку и нову самоконструишућу матицу. Пре затезања матице, проверите да ли су ознаке направљене током демонтаже правилно поравнате.
12. Док држите шипку од окретања помоћу кључа за шипку, затегните самоконструирајућу матицу на потребну силу. Отпустите алат компресора опруге и уклоните га из склопа. Поставите заштитни поклопац.
13. Померите склоп на његово редовно место и инсталирајте га на возило (види Уклањање и уградња склопа предњег амортизера са спиралном опругом или Уклањање и уградња склопа задњег амортизера са спиралном опругом).
(Оригинал ћете пронаћи на порталу www.hondabook.ru)