2. Verificați amortizorul pentru semne de scurgeri, înțepături, fisuri și alte daune mecanice. Inspectați arcul elicoidal pentru a detecta așchii, fisuri, semne de lasare și pernele de cauciuc ale suporturilor sale pentru semne de întărire și de îmbătrânire a materialului. În centrele de service Honda puteți cumpăra oricând amortizoare asamblate cu arcuri elicoidale pe bază de schimb, ceea ce vă permite să reduceți semnificativ costurile de timp și bani. Având în vedere cele de mai sus, înainte de a începe să dezasamblați amortizorul în scopul efectuării unei revizii majore, efectuați marketingul, determinând prețurile componentelor de înlocuire și comparându-le cu costurile achiziționării unui ansamblu recondiționat.
Nota. Scoaterea arcului elicoidal din ansamblul amortizorului este potențial periculoasă și trebuie făcută numai folosind unelte speciale de calitate.
3. Prindeți ansamblul amortizorului într-o menghină cu fălci moi (nu prea mult).
4. Marcați poziția bazei de sprijin în raport cu arcul (dacă arcul trebuie înlocuit, atunci în raport cu ansamblul amortizorului).
5. Urmând instrucțiunile producătorului, instalați unealta pentru compresorul cu arc elicoidal. Strângerea piulițelor de pe știfturile sculei (vezi ilustrația însoțitoare), comprimați arcul suficient pentru a elibera complet baza de sprijin.
6. Scoateți capacul de protecție și slăbiți piulița de autoblocare (vezi ilustrația însoțitoare), ținând tija amortizorului să nu se rotească cu o cheie pentru tije. Scoateți componentele suportului superior de pe amortizor, așezându-le pe o suprafață curată strict în ordinea în care au fost amplasate pe ansamblu.
7. Scoateți cu grijă arcul elicoidal comprimat din ansamblu și depozitați-l într-un loc sigur.
Atenţie! Nu rotiți arcul comprimat cu capetele spre tine!
8. Scoateți componentele rămase de pe tija amortizorului și așezați-le pe bancul de lucru (în ordinea instalării la montaj).
9. Transferați tamponul de recul cu placa sa, capacul de praf și placa sa pe noul ansamblu amortizor. Trageți tija din amortizor la lungimea completă a cursei și treceți-o prin componentele instalate.
10. Așezați cu grijă arcul elicoidal comprimat pe ansamblu. Asigurați-vă că capătul inferior al arcului este așezat corect în șa.
11. Montați perna de cauciuc a scaunului arcului, bucșa de susținere a tijei pistonului, baza de susținere a ansamblului, șaiba piuliței de reținere și noua piuliță cu autoblocare. Înainte de a strânge piulița, asigurați-vă că semnele făcute în timpul demontării sunt aliniate corect.
12. În timp ce țineți tija să nu se rotească cu o cheie pentru tijă, strângeți piulița cu autoblocare la forța necesară. Eliberați unealta compresorului cu arc și scoateți-o din ansamblu. Instalați capacul de protecție.
13. Mutați ansamblul la locul obișnuit și instalați-l pe vehicul (vezi Demontare și instalare ansamblului amortizorului față cu un arc elicoidal sau Demontare și instalare ansamblului amortizorului din spate cu un arc elicoidal).