1. Монтирайте зъбната шайба на коляновия вал така, че буталото на цилиндър № 1 да е в ГМТ. Подравнете маркировката на синхронизиращата ролка на коляновия вал с показалеца на корпуса на маслената помпа.
2. Поставете шайбите на разпределителния вал така, че буталото на цилиндър № 1 да е в ГМТ.
Подравнете маркировките за ГМТ на ролките на всмукателния и изпускателния разпределителен вал.
3. Монтирайте ангренажния ремък в точния указан ред.
- (1) Зъбна шайба на коляновия вал.
- (2) Опъваща ролка.
- (3) Ролка на водната помпа.
- (4) Задвижваща шайба на всмукателния разпределителен вал.
- (5) Задвижваща ролка на изпускателния разпределителен вал.
Забележка: Уверете се, че всички маркировки са подравнени правилно.
4. Разхлабете и затегнете отново регулиращия болт, за да сте сигурни, че ангренажният ремък е опънат.
5. Поставете долния капак и средния капак.
Забележка: Преди инсталиране, моля, почистете горния и средния капак.
6. Монтирайте шайбата на коляновия вал, след което затегнете болта на шайбата
7. Завъртете шайбата на коляновия вал приблизително пет или шест оборота обратно на часовниковата стрелка, така че ангренажният ремък да се намира върху шайбите.
8. Регулирайте напрежението на ангренажния ремък.
9. Проверете отново дали всички маркировки са подравнени правилно.
Шайба на коляновия вал:
Ролка на разпределителния вал:
10. Ако маркировките върху ролките не съвпадат, свалете ангренажния ремък и след това го поставете отново.
11. След монтажа регулирайте напрежението на всеки колан.