1. Усталюйце зубчасты шкіў каленчатага вала так, каб поршань цыліндру №1 быў у ВМТ. Сумясціце пазнаку на зубчастым шківе каленчатага вала з паказальнікам на корпусе алейнай помпе.
2. Усталюйце шківы распредвала так, каб поршань цыліндру №1 быў у ВМТ.
Сумясціце адзнакі ВМТ на шківах распредвалов прывада впускных і выпускных клапанаў.
3. Усталюйце рамень газаразмеркавання ў строга паказаным парадку.
- (1) Зубчасты шкіў каленчатага вала.
- (2) Нацяжны шкіў.
- (3) Шків вадзяной помпы.
- (4) Шків прывада распредвала впускных клапанаў.
- (5) Шків прывада распредвала выпускных клапанаў.
Заўвага: пераканайцеся, што ўсе пазнакі сумешчаны правільна.
4. Прыслабце і зацягніце зноў рэгулявальны ніт, забяспечыўшы нацяжэнне рамяня прывада ГРМ.
5. Усталюйце ніжняе вечка і сярэднюю крышку.
Заўвага: перад усталёўкай, ачысціце верхнюю і сярэднюю крышкі.
6. Усталюйце шкіў каленчатага вала, затым зацягніце ніт шківа
7. Павярніце шкіў каленчатага вала прыкладна на пяць ці шэсць абарачэнняў супраць гадзіннікавай стрэлкі, так, каб рамень прывада ГРМ размясціўся на шківах.
8. Адрэгулюйце нацяжэнне рамяня прывада ГРМ.
9. Яшчэ раз пераканайцеся, што ўсе пазнакі сумешчаны правільна.
Шкiв каленчатага вала:
Шків распредвала:
10. Калі пазнакі на шківах не справяцца, зніміце рамень прывада ГРМ і затым усталюеце рамень яшчэ раз.
11. Пасля ўстаноўкі, адрэгулюйце нацяжэнне кожнага рамяня.