1. Встановіть зубчастий шків колінчастого валу так, щоб поршень циліндра №1 був у ВМТ. Поєднайте мітку на зубчастому шківі колінчастого валу з вказівником на корпусі масляному насосі.
2. Встановіть шківи розподільного валу так, щоб поршень циліндра №1 був у ВМТ.
Поєднайте позначки ВМТ на шківах розподільних валів приводу впускних та випускних клапанів.
3. Встановіть ремінь газорозподілу у вказаному порядку.
- (1) Зубчастий шків колінчастого валу.
- (2) Натяжний шків.
- (3) Шків водяного насосу.
- (4) Шків приводу розподільного валу впускних клапанів.
- (5) Шків приводу розподільного валу випускних клапанів.
Примітка: переконайтеся, що всі мітки правильно поєднані.
4. Послабте та затягніть регулювальний болт, забезпечивши натяг ременя приводу ГРМ.
5. Встановіть нижню та середню кришку.
Примітка: перед встановленням очистіть верхню та середню кришки.
6. Встановіть шків колінчастого валу, потім затягніть болт шківа
7. Поверніть шків колінчастого валу приблизно на п'ять або шість обертів проти годинникової стрілки так, щоб ремінь приводу ГРМ розташувався на шківах.
8. Відрегулюйте натяг ременя приводу ГРМ.
9. Ще раз переконайтеся, що всі мітки поєднані правильно.
Шків колінчастого валу:
Шків распредвала:
10. Якщо мітки на шківах не впораються, зніміть ремінь приводу ГРМ і встановіть ремінь ще раз.
11. Після встановлення відрегулюйте натяг кожного ременя.