1. Namontujte ozubenú remenicu kľukového hriadeľa tak, aby piest valca č. 1 bol v TDC. Zarovnajte značku na rozvodovej kladke kľukového hriadeľa s ukazovateľom na telese olejového čerpadla.
2. Nastavte remenice vačkového hriadeľa tak, aby piest valca č. 1 bol v TDC.
Zarovnajte značky TDC na remenici vačkového hriadeľa sania a výfuku.
3. Nainštalujte rozvodový remeň v presnom poradí.
- (1) Ozubená remenica kľukového hriadeľa.
- (2) Napínacia kladka.
- (3) Remenica vodného čerpadla.
- (4) Hnacia kladka vačkového hriadeľa sacích ventilov.
- (5) Hnacia kladka vačkového hriadeľa výfuku.
Poznámka: Uistite sa, že sú všetky značky správne zarovnané.
4. Uvoľnite a znova utiahnite nastavovaciu skrutku, aby ste sa uistili, že je rozvodový remeň napnutý.
5. Nainštalujte spodný kryt a stredný kryt.
Poznámka: Pred inštaláciou očistite horný a stredný kryt.
6. Nainštalujte remenicu kľukového hriadeľa a potom utiahnite skrutku remenice
7. Otočte remenicu kľukového hriadeľa približne o päť alebo šesť otáčok proti smeru hodinových ručičiek tak, aby sa rozvodový remeň nachádzal na remenici.
8. Nastavte napnutie rozvodového remeňa.
9. Znova skontrolujte, či sú všetky značky správne zarovnané.
Remenica kľukového hriadeľa:
Remenica vačkového hriadeľa:
10. Ak sa značky na kladkách nezhodujú, odstráňte rozvodový remeň a potom remeň znova nainštalujte.
11. Po inštalácii upravte napnutie každého remeňa.
[Článok bol prevzatý z webovej stránky: Hondabook.ru]