Примітка: колінвал може бути знятий тільки з двигуна поза автомобілем. Також повинні бути демонтовані маховик, корпус заднього сальника, шків колінвала, приводний ремінь та шестерня, труба, поршнева група.
1. До зняття колінвала перевірте осьовий зазор за допомогою індикатора. встановленого в пінію з валом.
2. Посуньте колінвал назад і встановіть індикатор на нуль. Потім штовхніть вал вперед до упору та запишіть показання індикатора. Порівняйте виміри з даними специфікації. Якщо осьовий зазор більший за допустимий, перевірте поверхні, прилеглі до завзятого підшипника на знос. Якщо знос не зафіксовано, замініть лише підшипник.
3. Вимірювання кроку 2 можуть бути проведені і за допомогою плоских щупів.