Проверка
1. Оборотите на празен ход са оборотите на двигателя, когато педалът за газ е отпуснат. Този параметър е един от критичните, които определят както работата на двигателя като цяло, така и правилното функциониране на различните му подсистеми.
2. Поставете ръчната спирачка и подпрете колелата с подложки. Уверете се, че скоростната кутия е в неутрално положение (ръчна скоростна кутия) или в "P" или "N" (AT).
3. Свържете ръчен тахометър според инструкциите на производителя.
4. Изключете 2-пиновия електрически конектор от електромагнитния клапан за прочистване на кутията с въглен EVAP (вижте придружаващата илюстрация).
5. Стартирайте двигателя и при 3000 об/мин го загрейте до нормална работна температура.
6. Веднага щом вентилаторът за охлаждане се включи, бавно намалете оборотите на двигателя до празен ход. Уверете се, че всички аксесоари са изключени и трансмисията е прехвърлена на неутрална предавка (ръчна скоростна кутия) или в положение "P" / "N" (AT).
7. Прочетете показанията на тахометъра и ги сравнете със стойността, дадена на етикета VECI или в Спецификациите за тази глава.
Забележка. В случай на противоречие, информацията, дадена на етикета VECI, има предимство.
Коригиране
1. Преди да продължите с настройката, уверете се, че вентилаторът за охлаждане е изключен.
2. Ако скоростта на празен ход е извън диапазона, извадете щепсела (вижте придружаващата илюстрация) и направете необходимите настройки, като завъртите регулиращия винт с отвертка в съответната посока. Завъртете винта на кратки стъпки (1/4 завъртане на подход), като всеки път проверявате новата скорост на двигателя.
3. Спрете двигателя и разкачете оборотомера. Поправете оригиналната връзка на EVAP електромагнитен клапан.