Садржај: Испитивање ⇊ Подешавање ⇊
Испитивање
1. Брзина празног хода је брзина мотора када је педала гаса отпуштена. Овај параметар је један од критичних, који одређује како рад мотора у целини, тако и правилно функционисање његових различитих подсистема.
2. Подесити паркирну кочницу и подупрети точкове клиновима. Уверите се да је мењач укључен у неутрални положај (ручни мењач) или постављен на положај "П" или "Н" (АТ).
3. Повежите ручни тахометар према упутствима произвођача.

4. Одспојите 2-пински електрични конектор са електромагнетног вентила за чишћење канистера угљеника система EVAP (погледајте пратећу илустрацију).
5. Покрените мотор и на 3000 о/мин загрејте га до нормалне радне температуре.
6. Чим се вентилатор за хлађење укључи, полако смањите брзину мотора на празан ход. Уверите се да су сви додаци искључени и да је мењач у неутралном положају (ручни мењач) или у положају "П"/"Н" (АТ).
7. Прочитајте очитавање тахометра и упоредите га са вредношћу на етикети VECI, или у Спецификацијама за ово поглавље.
Напомена. У случају неслагања, предност ће се дати подацима наведеним на етикети VECI.
Подешавање
1. Пре подешавања, проверите да ли је вентилатор за хлађење искључен.

2. Ако је број обртаја у празном ходу изван дозвољеног опсега, извадите утикач (погледајте пратећу илустрацију) и извршите потребно подешавање окретањем завртња за подешавање одвијачем у одговарајућем смеру. Ротирајте завртањ у кратким корацима (1/4 обртаја по кораку), сваки пут проверавајући нове брзине мотора.
3. Зауставите мотор и одвојите тахометар. Вратите оригиналну везу магнетног вентила EVAP.
