2. Проверете секциите на системата и техните връзки за признаци на изтичане на отработени газове, признаци на корозия и механични повреди. Уверете се, че крепежните елементи са здраво затегнати. Проверете състоянието и надеждността на закрепването на скобите и гумените закачалки на компонентите на системата.
 |
 |
3. В същото време проверете долната част на автомобила за дупки, признаци на корозия, разминаване на заварките и други повреди, които позволяват на изгорелите газове да проникнат в купето на автомобила. Запечатайте откритите дупки със силикон или обикновен кит за каросерия.
4. Тъмненето и много други странични шумове по време на шофиране често са резултат от разхлабени компоненти на изпускателната система или разместване на нейните секции. Внимателно проверете състоянието на скобите и закачалките, дръпнете тръбите, ауспуха и катализатора, като проверите дали са в контакт с дъното или елементите на окачването. Ако е необходимо, сменете компонентите за поддръжка на системата.
5. Въз основа на външното състояние на среза на изпускателната тръба можете да оцените качествено цялостното работно състояние на двигателя. Консистенцията и цветът на отлаганията, покриващи края на тръбата, позволяват да се идентифицират нарушенията на настройките на двигателя. Ако тръбата е покрита с черни отлагания от сажди или върху нея се е образувало белезникаво покритие, двигателят трябва да се настрои заедно със захранващата система.