Vyšetrenie
1. Voľnobežné otáčky sú otáčky motora pri uvoľnení plynového pedála. Tento parameter je jedným z kritických parametrov, ktoré určujú fungovanie motora ako celku a správne fungovanie jeho rôznych podsystémov.
2. Zatiahnite parkovaciu brzdu a podoprite kolesá klinovými klinmi. Uistite sa, že je prevodovka v neutráli (RKPP) alebo nastavte na "R" alebo "N" (AT).
3. Pripojte ručný tachometer podľa pokynov výrobcu.
4. Odpojte 2-kolíkový elektrický konektor od čistiaceho elektromagnetického ventilu nádoby s aktívnym uhlím EVAP (pozri sprievodný obrázok).
5. Naštartujte motor a pri 3000 ot./min ho zohrejte na normálnu prevádzkovú teplotu.
6. Hneď ako sa zapne chladiaci ventilátor, pomaly znížte otáčky motora na voľnobeh. Uistite sa, že všetko príslušenstvo je vypnuté a prevodovka je v neutráli (RKPP), alebo v polohe "R"/"N" (AT).
7. Odčítajte hodnotu tachometra a porovnajte ju s hodnotou uvedenou na štítku VECI alebo v špecifikáciách pre túto kapitolu.
Poznámka. V prípade rozporu majú prednosť informácie uvedené na štítku VECI.
Úprava
1. Pred pokračovaním v nastavovaní sa uistite, že je vypnutý chladiaci ventilátor.
2. Ak sú otáčky voľnobehu mimo rozsahu, vytiahnite zástrčku (pozri sprievodný obrázok) a vykonajte potrebné nastavenie otáčaním nastavovacej skrutky pomocou skrutkovača v príslušnom smere. Otáčajte skrutkou v krátkych krokoch (1/4 otáčky na priblíženie), pri každej kontrole nových otáčok motora.
3. Zastavte motor a odpojte tachometer. Opravte pôvodné spojenie solenoidového ventilu EVAP.