Obsah: Vyšetrenie ⇊ Úprava ⇊
Vyšetrenie
1. Voľnobežné otáčky sú otáčky motora pri uvoľnení plynového pedála. Tento parameter je jedným z kritických, ktorý určuje fungovanie motora ako celku a správne fungovanie jeho rôznych podsystémov.
2. Zatiahnite parkovaciu brzdu a podoprite kolesá klinovými klinmi. Uistite sa, že je prevodovka zaradená do neutrálu (manuálna prevodovka) alebo je nastavená do polohy "P" alebo "N" (AT).
3. Pripojte ručný tachometer podľa pokynov výrobcu.
4. Odpojte 2-kolíkový elektrický konektor od solenoidového ventilu EVAP na čistenie uhlím (pozrite si sprievodný obrázok).
5. Naštartujte motor a pri 3000 ot./min ho zohrejte na normálnu prevádzkovú teplotu.
6. Hneď ako sa zapne chladiaci ventilátor, pomaly znížte otáčky motora na voľnobeh. Uistite sa, že všetko príslušenstvo je vypnuté a prevodovka je v neutráli (manuálna prevodovka) alebo v polohe "P"/"N" (AT).
7. Odčítajte hodnotu tachometra a porovnajte ju s hodnotou uvedenou na štítku VECI alebo v špecifikáciách pre túto kapitolu.
Poznámka. V prípade nezrovnalostí majú prednosť informácie uvedené na štítku VECI.
Úprava
1. Pred vykonaním úprav skontrolujte, či je vypnutý chladiaci ventilátor.
2. Ak sú otáčky voľnobehu mimo povoleného rozsahu, odstráňte zátku (pozrite si sprievodný obrázok) a vykonajte potrebné nastavenie otáčaním nastavovacej skrutky pomocou skrutkovača v príslušnom smere. Otáčajte skrutkou v krátkych krokoch (1/4 otáčky na krok), pri každej kontrole nových otáčok motora.
3. Zastavte motor a odpojte tachometer. Obnovte pôvodné spojenie solenoidového ventilu EVAP.