1. Подмяната на MTF трябва да се извършва в строго съответствие с графика за рутинна поддръжка на автомобила.
2. Подгответе запас от прясно трансмисионно масло от необходимия клас (вижте Спецификации).
3. Други необходими инструменти и материали включват: подпори за закрепване на автомобила в повдигнато положение, тресчотка 3/8" (с удължение) към гаечен ключ, 4 литра или повече дренажен съд и доставка на парцали и/или стари вестници.
4. Маслото трябва да се източи, след като е предварително загрято до нормална работна температура по време на кратко пътуване. Горещото масло има по-висока течливост и е по-добро при промиване на утайки и други отлагания. След като автомобилът е каран за кратко време и трансмисията се загрее до нормална работна температура, паркирайте автомобила на равна, твърдо павирана площ, повдигнете го с крик и го подпрете на стойки за крик, така че щепселът за източване на картера да е лесно достъпен . Развийте щепсела и източете маслото в подготвения контейнер за източване.
5. Поставете отново тапата за източване и я затегнете здраво.
6. Налейте необходимото количество прясно трансмисионно масло от необходимия клас в картера на скоростната кутия. Нивото може да се счита за нормализирано, когато маслото започне да изтича през ръба на отвора за пълнене.
7. Спуснете автомобила на земята.