1. Смяната на MTF трябва да се извършва в строго съответствие с графика за рутинна поддръжка на автомобила.
2. Подгответе запас от прясно трансмисионно масло от необходимия клас (вижте спецификациите).
3. Другите необходими инструменти и материали включват: стойки за крикове за закрепване на превозното средство в повдигнато положение, 3/8-инчова тресчотка (с удължение) към торцевия ключ, минимум 4-литров дренажен контейнер и запас от парцали и/или стари вестници.
4. Маслото трябва да се източи, след като е загрято до нормална работна температура за кратко пътуване. Горещото масло има по-висока течливост и е по-добро при промиване на утайки и други отлагания. След като направите кратко шофиране и загреете трансмисията до нормална работна температура, паркирайте колата на равна, равна повърхност с твърда повърхност, повдигнете я с крик и я поставете на стойки, осигурявайки свободен достъп до пробката за източване на картера. Отстранете пробката и източете маслото в подготвения контейнер за източване.
5. Завийте пробката за източване на място и я затегнете здраво.
6. Напълнете картера на ръчната трансмисия с необходимото количество прясно трансмисионно масло от необходимия клас. Нивото може да се счита за нормално, когато маслото започне да изтича през ръба на отвора за пълнене.
7. Спуснете автомобила на земята.