Съдържание: Преглед ⇊ Корекция ⇊
Преглед
1. Оборотите на празен ход са оборотите на двигателя при отпуснат педал за газ. Този параметър е един от критичните, определящ както работата на двигателя като цяло, така и правилното функциониране на различните му подсистеми.
2. Поставете ръчната спирачка и подпрете колелата с подложни клинове. Уверете се, че трансмисията е превключена на неутрална (ръчна трансмисия) или на позиция "P" или "N" (AT).
3. Свържете ръчен тахометър според инструкциите на производителя.
4. Изключете 2-щифтовия електрически съединител от електромагнитния клапан за продухване на активен въглен на EVAP (вижте придружаващата илюстрация).
5. Стартирайте двигателя и при 3000 об/мин го загрейте до нормална работна температура.
6. Веднага след като охлаждащият вентилатор се включи, бавно намалете оборотите на двигателя до празен ход. Уверете се, че всички аксесоари са изключени и трансмисията е в неутрално положение (ръчна трансмисия) или в положение "P"/"N" (AT).
7. Прочетете показанията на тахометъра и ги сравнете със стойността, дадена на етикета VECI или в спецификациите за тази глава.
Забележка. В случай на несъответствие информацията, дадена на етикета VECI, има предимство.
Корекция
1. Преди да направите настройки, уверете се, че охлаждащият вентилатор е изключен.
2. Ако скоростта на празен ход е извън допустимия диапазон, извадете щепсела (вижте придружаващата илюстрация) и направете необходимата настройка, като завъртите регулиращия винт с отвертка в подходящата посока. Завъртете винта на кратки стъпки (1/4 оборот на стъпка), като всеки път проверявате нови обороти на двигателя.
3. Спрете двигателя и изключете оборотомера. Възстановете оригиналната връзка на електромагнитния клапан на EVAP.