Блок циліндрів — складання вузла «поршень — шатун» (К20А) (Honda Civic 7)

1. Встановіть стопорне кільце (А) у поршень.



2. Встановіть поршень і шатун так, щоб мітки розташовувалися, як показано на малюнку.



3. Нагрійте поршень до 70° і встановіть поршневий палець.

4. Встановіть друге кільце і поверніть кільця так, щоб зазори в замках були спрямовані до нижньої частини поршня.

5. Перевірте посадку з'єднання "поршень-поршневий палець". Якщо шатун не опускається під власною вагою, замініть поршень, шатун та/або поршневий палець.



За потреби замініть весь вузол.



6. Встановіть поршневі кільця.

а) Встановіть розширювач і два скребки оливного кільця.

б) (Моделі з блоком коромисел системи VTEC 1 та 2 типів) Встановіть компресійне кільце №1 (А) та компресійне кільце №2 (В). Мітка (С) на компресійному кільці №2 має бути спрямована вгору.



Розміри:

компресійне кільце №1:

• А - 2,5 мм
• В - 1, 2 мм

компресійне кільце №2:

• А - 2,8 мм
• В - 1,2 мм

в) (Моделі із блоком коромисел системи VTEC 3 типу) Встановіть компресійне кільце №1 (А) та компресійне кільце №2 (В) мітка (С) на компресійному кільці №2 має бути спрямована вгору.



Розміри:

компресійне кільце №1:

• А - 3,1 мм
• В - 1,2 мм

компресійне кільце №2:

• А - 3,4 мм
• В - 1,2 мм

г) Встановіть поршневі кільця в канавках так, щоб їх замки розташовувалися, як показано на малюнку.

Примітка: не розташовуйте замки кілець навпроти місць "А", позначених на малюнку (вздовж осі поршневого пальця і перпендикулярно до осі поршневого пальця).

Початковий текст статті розміщено на сайті: HondaBook