HondaBook.ru
Автомобілі компанії Volkswagen Автомобілі компанії Ford Автомобілі компанії Lada Автомобілі компанії Skoda Автомобілі компанії BMW Автомобілі компанії Mazda Автомобілі компанії Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Інші Статті
Цивік 3 і 4 (1983-1991) Цивік 5 і 6 (1991-2000) Цивік 6 (1995-2000) Цивик 7 (2000-2005) Цивік 8 (2005-2011)

Електропідсилювач рульового керування (EPS) (Honda Civic 7)

  • Головна
  • Хонда Цивик
  • 7 (2000-2005)
  • Шасі та ходова частина
  • Рульове керування
  • Електропідсилювач рульового керування (EPS)
0
Зміст: Зчитування кодів несправностей ⇊ Стирання кодів ⇊ Таблиця. Діагностичні коди…⇊

Зчитування кодів несправностей



З використанням сканера



1. Підключіть сканер (А) до діагностичного роз'єму (B).

1. Підключіть сканер (А) до діагностичного…


2. Поверніть ключ у замку запалювання у положення "ON" і рахуйте коди несправностей.

Примітка: Докладніше про процедуру зчитування кодів дивіться в інструкції до сканера.


3. Після зчитування кодів та усунення несправностей витріть коди (див. розділ "Стирання кодів несправностей").

Без використання сканера



1. При вимкненому запаленні підключіть спецпристрій до діагностичного роз'єму.

1. При вимкненому запаленні підключіть…


2. Використовуючи перемичку, замкніть висновки "4" і "9" спецпристосування. Увімкніть спеціальний вимикач.



3. Поверніть ключ у замку запалювання у положення "ON".

4. Вважайте коди несправностей за кількістю спалахів індикатора EPS (див. малюнок "Зчитування кодів несправностей").

Хетчбек.

Хетчбек.


Седан.

Седан.


Примітки:
  • Коди несправностей повторюються до повороту ключа у замку запалювання у положення "OFF".
  • За наявності несправності після паузи за 3 секунди починається виведення кодів.
  • Виведення кодів починається з найменшого.
  • Перша послідовність спалахів відповідає першому числу діагностичного коду, що складається із двох чисел. Після паузи в 2 секунди виводиться друга послідовність спалахів, що відповідає другому числу коду.


5. Після зчитування кодів несправностей поверніть ключ у замку запалювання у положення "OFF" та від'єднайте спецпристрій від діагностичного роз'єму.



6. Після усунення несправностей витріть коди (див. розділ "Усунення несправностей").

Стирання кодів



Примітка: коди, збережені в пам'яті EEPROM, неможливо стерти шляхом від'єднання акумулятора.


З використанням сканера



1. Підключіть сканер (А) до діагностичного роз'єму (B).

1. Підключіть сканер (А) до діагностичного…


2. Поверніть ключ у замку запалювання у положення "ON" та зітріть коди несправностей.

Примітка: Докладніше про процедуру стирання кодів дивіться в інструкції до сканера.


Без використання сканера



1. Переконайтеся, що положення рульового колеса відповідає положенню руху прямою.

2. При вимкненому запаленні підключіть спецпристрій до діагностичного роз'єму.

2. При вимкненому запаленні підключіть…


3. Використовуючи перемичку, замкніть висновки "4" і "9" спецпристосування. Увімкніть спецпристрій.



4. Поверніть кермо щодо положення руху по прямій вліво на 45°.

5. Поверніть ключ у замку запалювання у положення "ON" (індикатор EPS повинен загорітися на 4 секунди та згаснути).

6. Після того, як індикатор згас, поверніть кермо в положення руху по прямій (через 4 секунди індикатор загориться на 4 секунди, після чого згасне).

7. Коли світиться індикатор, знову поверніть кермо на 45° вліво.

8. Після того, як індикатор згасне, поверніть колесо в положення руху по прямій і переконайтеся, що через 4 секунди індикатор двічі загориться і згасне.

Примітка: якщо індикатор двічі не загориться, процедура стирання кодів завершена невдало, у цьому випадку вимкніть запалення ("OFF") і повторіть процедуру.


10. Вимкніть запалювання. Зніміть перемичку або від'єднайте спецпристрій.

Зчитування кодів несправностей.

Зчитування кодів несправностей.


Стирання кодів несправностей.

Стирання кодів несправностей.




Таблиця. Діагностичні коди несправності системи EPS.



КодНесправністьМожливе місце несправності
12Датчика моменту - несправність ланцюга T/S IGДатчик моменту; Проведення; Сполучні роз'єми.
16Головний та додатковий датчики моменту – несправністьДатчик моменту; Проведення; Сполучні роз'єми.
17Датчик моменту - неправильна напруга живлення (12В)Датчик моменту; Проведення; Сполучні роз'єми.
18Датчик моменту – неправильна напруга живлення (5 В)Датчик моменту; Проведення; Сполучні роз'єми.
22Невідповідність показань датчика швидкості та датчика частоти положення колінчастого валуДатчик швидкості автомобіля; Датчик частоти положення колінчастого валу; Проведення; Блок керування EPS; Блок управління двигуном та АКПП.
23Датчик частоти обертання колінчастого валу двигуна - несправність ланцюгаДатчик частоти положення колінчастого валу; Проведення; Блок керування EPS; Блок управління двигуном та АКПП.
37Електродвигун - несправність ланцюгаЕлектродвигун; Блок керування EPS; Проведення.
41Електродвигун - несправність ланцюгаЕлектродвигун; Блок керування EPS; Проведення.
42Напруга живлення електродвигунаЕлектродвигун; Блок керування EPS; Проведення.
43Напруга живлення електродвигуна
45Невідповідність сигналу зворотного зв'язку значення, що задається
47Несправність у ланцюзі реле електродвигунаБлок керування EPS; Проведення.
50Процесор блоку керування системи EPSБлок керування EPS
51Пам'ять EEPROMБлок керування EPS
62Реле "Fail Safe" - заклинювання в положенні "ON"Блок керування EPS
64Низька напруга живлення; Поганий контакт реле "File Safe".Акумуляторна батарея Запобіжник №18 (60 А) в монтажному блоці в моторному відсіку; Блок керування EPS.
66Несправність у ланцюзі живленняПроведення
67Датчика моменту - несправність у ланцюзі "I/F"Датчик моменту; Проведення; Сполучні роз'єми.
68Несправність внутрішнього ланцюга блоку керування EPSБлок керування EPS
69
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Ярослав Ширяєв
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Цивик 7: Рульове керування
Наступні ▶

Блок керування електропідсилювачем рульового керування
Електродвигун підсилювача рульового керування
Рульовий механізм
Рульова колонка
Рульове колесо
 
Дивіться також інші статті з мануалів Хонда:
Система рульового керування на 4 колеса (4WS) Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Зняття та встановлення електродвигуна підсилювача рульового керування Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Насос гідропідсилювача рульового керування Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Специфікації рульового керування Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Перевірка та регулювання натягу ременя насоса рульового керування Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 15 + 33 ?

       



Цивік 8 (2005-2011) 
  • Загальна інформація
  • Технічні дані
  • Органи управління
  • Водіння та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни (L13A)
  • Бензинові двигуни (R18A)
  • Двигуни дизельні (N22A)
  • Охолодження та мастило (L13A)
  • Охолодження та мастило (R18A)
  • Охолодження та мастило (N22A)
  • Система упорскування (бензин)
  • Система упорскування (дизель)
  • Система зниження токсичності
  • Діагностика несправностей
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Механічна коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Цивик 7 (2000-2005) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни D15B та D17A
  • Двигуни K20A
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження
  • Система змащення
  • Система упорскування палива
  • Система зниження токсичності
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Варіатор (CVT)
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Ручний кондиціонер
  • Автоматичний кондиціонер
  • Система безпеки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Склоочисники та омивачі
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
Цивік 6 (1995-2000) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (Civic)
  • Двигун в автомобілі (Integra)
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Системи керування двигуном
  • Трансмісія
  • Механічна коробка (МКПП)
  • Автоматична коробка (AT/CVT)
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Силовий агрегат
  • Двигуни SOHC
  • Двигуни DOHC
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження i змащення
  • Система впуску та випуску
  • Система упорскування (SOHC)
  • Система упорскування (DOHC)
  • Карбюратор
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка S4C
  • Механічна коробка S40
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Цивік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Електроустаткування двигуна
  • Система контролю викидів
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Повний привід
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зворотній зв'язок • Інформація водієві • Пошукова система • В закладки
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цивік 3 і 4 (1983-1991) • Цивік 5 і 6 (1991-2000) • Цивік 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) •
 
Для коректної роботи сайту використовують cookie. Натискаючи "ОК", ви погоджуєтеся.