Зняття та встановлення
Примітка:
- Установка проводиться у порядку, зворотному зняття з урахуванням приміток даних тексту.
- Після встановлення запустіть двигун і встановіть оберти холостого ходу, поверніть кермо від упору до упору кілька разів і переконайтеся, що індикатор "EPS" не горить.
1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора.
2. Зніміть корпус повітряного фільтра та резонатор.
3. Відкрутіть болти та зніміть вакуумний шланг і трубку, а потім гальмівну трубку. Зніміть з кронштейна джгут дротів двигуна.
Седан.
Хетчбек.
4. Роз'єднайте хомут та від'єднайте трос клапана обігрівача. Зніміть клапан обігрівача та розташуйте його осторонь.
Момент затяжки - 9,8 Н·м
5. Від'єднайте гнізда, відкрутіть болт та зніміть кронштейн.
Момент затяжки - 9,8 Н·м
6. Відкрутіть болти та зніміть електродвигун підсилювача рульового керування.
Момент затяжки - 20 Н·м
6. Зніміть кільцеве ущільнення.
Примітка:
- Під час встановлення використовуйте нове кільцеве ущільнення.
- Під час встановлення нанесіть мастило на силіконовій основі на кільцеве ущільнення.
7. Очистіть контактну поверхню електродвигуна та кермового механізму.