Электраўзмацняльнік рулявога кіравання (EPS) (Honda Civic 7)

Счытванне кодаў няспраўнасцяў

З выкарыстаннем сканара

1. Падлучыце сканер (А) да дыягнастычнага раздыма (У).



2. Павярніце ключ у замку запальвання ў становішча "ON" і лічыце коды няспраўнасцяў.

Заўвага: больш падрабязна аб працэдуры счытвання кодаў глядзіце ў інструкцыі да сканара.

3. Пасля счытвання кодаў і ўхіленні няспраўнасцяў сатрыце коды (гл. падраздзел "Сціранне кодаў няспраўнасцяў").

Без выкарыстання сканара

1. Пры выключаным запальванні падлучыце спецпрыстасаванне да дыягнастычнага раздыма.



2. Выкарыстоўваючы перамычку замкніце высновы "4" і "9" спецпрыстасаванні. Уключыце выключальнік спецпрыстасаванні.



3. Павярніце ключ у замку запальвання ў становішча "ON".

4. Лічыце коды няспраўнасцяў па колькасці выбліскаў індыкатара EPS (гл. малюнак "Счытванне кодаў няспраўнасцяў").

Нататкі:

• Коды няспраўнасцяў паўтараюцца да павароту ключа ў замку запальвання ў становішча "OFF".
• Пры наяўнасці няспраўнасці пасля паўзы ў 3 секунды пачынаецца вывад кодаў.
• Выснова кодаў пачынаецца з найменшага.
• Першая паслядоўнасць выбліскаў адпавядае першай колькасці дыягнастычнага кода, які складаецца з двух лікаў. Пасля паўзы ў 2 секунды выводзіцца другая паслядоўнасць выбліскаў, якая адпавядае другому ліку кода.

5. Пасля счытвання кодаў няспраўнасцяў звярніце ключ у замку запальвання ў становішча "OFF" і адлучыце спецпрыстасаванне ад дыягнастычнага раздыма.



6. Пасля ўхілення няспраўнасцяў сатрыце коды (гл. падраздзел "Сціранне кодаў няспраўнасцяў").

Сціранне кодаў

Нататка: коды, захаваныя ў памяці EEPROM, немагчыма сцерці шляхам адлучэння акумулятарнай батарэі.

З выкарыстаннем сканара

1. Падлучыце сканер (А) да дыягнастычнага раздыма (У).



2. Павярніце ключ у замку запальвання ў становішча "ON" і сатрыце коды няспраўнасцяў.

Заўвага: больш падрабязна аб працэдуры сцірання кодаў глядзіце ў інструкцыі да сканара.

Без выкарыстання сканара

1. Пераканайцеся, што становішча рулявога кола адпавядае становішчу руху па прамой.

2. Пры выключаным запальванні падлучыце спецпрыстасаванне да дыягнастычнага раздыма.



3. Выкарыстоўваючы перамычку замкніце высновы "4" і "9" спецпрыстасаванні. Уключыце спецпрыстасаванне.



4. Павярніце рулявое кола адносна становішча руху па прамой налева на 45°.

5. Павярніце ключ у замку запальвання ў становішча "ON" (індыкатар EPS павінен загарэцца на 4 секунды і згаснуць).

6. Пасля таго, як індыкатар згас, павярніце рулявое кола ў становішча руху па прамой (праз 4 секунды індыкатар загарыцца на 4 секунды, пасля чаго загасне).

7. Калі індыкатар загарыцца, зноў павярніце рулявое кола на 45° налева.

8. Пасля таго, як індыкатар патухне, вярніце кола ў становішча руху па прамой і пераканайцеся, што праз 4 секунды індыкатар два разы загарыцца і патухне.

Заўвага: калі індыкатар два разы не загарыцца, то працэдура сцірання кодаў завершана няўдала, у гэтым выпадку выключыце запальванне ("OFF") і паўторыце працэдуру.

10. Выключыце запальванне. Зніміце перамычку або адлучыце спецпрынаду.

Табліца. Дыягнастычныя коды няспраўнасцяў сістэмы EPS.

Код	Няспраўнасць	Магчымае месца няспраўнасці
12	Датчыка моманту - няспраўнасць у ланцугі T/S IG	Датчык моманту; Праводка; Злучальныя раздымы.
16	Галоўны і дадатковы датчыкі моманту - няспраўнасць	Датчык моманту; Праводка; Злучальныя раздымы.
17	Датчык моманту - няправільнае напружанне харчавання (12В)	Датчык моманту; Праводка; Злучальныя раздымы.
18	Датчык моманту - няправільнае напружанне харчавання (5 У)	Датчык моманту; Праводка; Злучальныя раздымы.
22	Неадпаведнасць паказанняў датчыка хуткасці і датчыка частаты становішча каленчатага вала	Датчык хуткасці аўтамабіля; Датчык частаты становішча каленчатага вала; Праводка; Блок кіравання EPS; Блок кіравання рухавіком і АКПП.
23	Датчык частаты кручэння каленчатага вала рухавіка - няспраўнасць ланцуга	Датчык частаты становішча каленчатага вала; Праводка; Блок кіравання EPS; Блок кіравання рухавіком і АКПП.
37	Электрарухавік - няспраўнасць ланцуга	Электрарухавік; Блок кіравання EPS; Праводка.
41	Электрарухавік - няспраўнасць ланцуга	Электрарухавік; Блок кіравання EPS; Праводка.
42	Напружанне харчавання электрарухавіка	Электрарухавік; Блок кіравання EPS; Праводка.
43	Напружанне харчавання электрарухавіка
45	Неадпаведнасць сігналу зваротнай сувязі задаецца значэнню
47	Няспраўнасць у ланцугі рэле электрарухавіка	Блок кіравання EPS; Праводка.
50	Працэсар блока кіравання сістэмы EPS	Блок кіравання EPS
51	Памяць EEPROM	Блок кіравання EPS
62	Рэле "Fail Safe" - закліноўванне ў становішчы "ON"	Блок кіравання EPS
64	Нізкая напруга сілкавання; Дрэнны кантакт рэле "File Safe".	Акумулятарная батарэя, Засцерагальнік №18 (60 А) у мантажным блоку ў маторным адсеку; Блок кіравання EPS.
66	Няспраўнасць у ланцугі харчавання	Праводка
67	Датчыка моманту - няспраўнасць у ланцугі "I/F"	Датчык моманту; Праводка; Злучальныя раздымы.
68	Няспраўнасць унутранага ланцуга блока кіравання EPS	Блок кіравання EPS
69

(Тэкст быў узяты з сайта: HONDABOOK.ru)