Зняття та встановлення
Примітка: встановлення здійснюється в порядку, зворотному зняттю.
1. Зніміть електродвигун підсилювача рульового керування (див. розділ "Електродвигун підсилювача рульового керування").
2. Піддомкратте передню частину автомобіля та встановіть її на підставки.
3. Зніміть передні колеса.
4. Зніміть подушку безпеки водія (див. розділ "Система пасивної безпеки (SRS)").
5. Зніміть кермо (див. розділ "Рульове колесо").
6. Зніміть нижню панель обробки з боку водія (див. розділ "Кузов").
7. Відкрутіть болти та від'єднайте шарнір від рульового валу.

8. Зніміть шплінт, відкрутіть гайку.
Момент затяжки - 43 Н·м

9. За допомогою спецпристосування від'єднайте наконечник кермової тяги від поворотного кулака.
10. (Моделі з варіатором (CVT)) Від'єднайте трос керування варіатором (див. розділ "Варіатор (CVT)").
11. (Моделі із МКПП) Зніміть бачок робочої рідини зчеплення та кронштейн бачка (див. розділ "Зчеплення").
12. Відкрутіть болт і зніміть кронштейн джгута проводів.
Момент затяжки - 10 Н·м

13. Відкрутіть болт і від'єднайте провід маси, розташований з нижньої сторони кермового механізму.
Момент затяжки - 10 Н·м

14. Відкрутіть болти кріплення кермового механізму та зніміть шайби.
Момент затяжки - 61 Н·м

15. Відкрутіть гайку та зніміть шайбу.
Момент затяжки - 61 Н·м

16. Посуньте кермовий механізм у напрямку, вказаному на малюнку. Відкрутіть три болти та зніміть кронштейн.
Момент затяжки - 29 Н·м

17. Опустіть кермовий механізм і поверніть його так, щоб вал хробака був спрямований вгору.
18. Зніміть ущільнення.

19. Посуньте кермовий механізм вліво, підніміть праву сторону (сторона з валом черв'яка) і обережно вийміть кермовий механізм.

Кермовий механізм. 1 - електродвигун підсилювача рульового управління, 2 - кільцеве ущільнення, 3 - ущільнення, 4 - корпус електропідсилювача, 5 - рейку рульового механізму, 6 - стопорне кільце; 7 - стопор, 8 - повзун, 9 - корпус рейки рульового механізму, 10 - хомут, 11 - наконечник рульової тяги, 12 - рульова тяга, 13 - шайба, 14 - кронштейн, 15 - стопорная пластина, 16 - кільцеве ущільнення, 17 - хомут, 18 - контргайка, 19 - регулювальна кришка, 20 - пружина, 21 - шайба, 22 - напрямна рейки рульового механізму.
(Оригінал знаходиться на сайті: «HondaBook.ru»)
