2. Залийте у головний циліндр свіжу гальмівну рідину DOT 3.
Увага! Не використовуйте повторно викачану із системи рідину, а також рідина, яка тривалий час зберігалася в нещільно закритій тарі.
3. Піддомкратьте автомобіль і встановіть його на підпірки, забезпечивши нормальний доступ до виконавчого циліндра на куполі зчеплення.
4. Зніміть пилезахисний ковпачок і натягніть на вентиль прокачування циліндра кінець придатного за розміром пластмасового шлангу. Другий кінець шланга опустіть у частково заповнену гальмівною рідиною прозору посудину. Простежте, щоб зріз шланга виявився повністю зануреним у рідину.
5. Попросіть помічника вичавити педаль зчеплення та зафіксувати її в нижньому положенні. Відкрийте вентиль прокачування та випустіть рідину з циліндра у зливну ємність. Коли витікання перемішаної з повітряними бульбашками рідини припиниться, знову щільно затягніть вентиль і дозвольте помічникові відпустити педаль.
6. Продовжуйте прокачування в тій же манері до тих пір, поки рідина, що виходить з циліндра, повністю не звільниться від повітряних бульбашок. Постійно уважно стежте за рівнем рідини в резервуарі головного циліндра, не допускаючи його надмірного опускання, небезпечного попаданням повітря в тракт і зведенням до нуля всіх зусиль.
7. Закінчивши прокачування, від'єднайте шланг і встановіть на місце пилезахисний ковпачок. Опустіть автомобіль на землю та перевірте справність функціонування зчеплення.