Примітка. Якщо двигун знято з автомобіля та встановлено на верстак/монтажний стенд, процедури, описані в наступних параграфах, слід опустити.
1. Зніміть коробку передач (див 5-ступінчаста ручна коробка перемикання передач).
2. Зніміть компоненти зчеплення (див Зняття, перевірка стану та встановлення компонентів збирання зчеплення).
3. За допомогою ліхтарика обстежте підшипник на наявність ознак надмірного зношування, ознак висихання мастила, тріщин, задир та інших механічних пошкоджень. У разі виявлення таких дефектів замініть підшипник.
4. Витяг підшипника може бути здійснений за допомогою невеликого знімання зі ковзним вантажем (див. супровідну ілюстрацію).
5. У разі відсутності під рукою знімка зніміть маховик (див Ремонт двигуна без вилучення з автомобіля - моделі Civic), потім за допомогою молотка та вибивання вибийте підшипник зі свого посадкового гнізда (вибивання робіть вперед з задньої сторони маховика).
6. Перед встановленням нового підшипника злегка змастіть його зовні мастилом. Як оправка для посадки підшипника підійде торцева головка, діаметром трохи менше зовнішнього діаметра підшипника (див. супровідну ілюстрацію).
7. Встановіть на місце маховик (див Ремонт двигуна без вилучення з автомобіля - моделі Civic). Встановіть збірку зчеплення, коробку передач та інші компоненти, що знімаються з метою забезпечення доступу. Все кріплення затягуйте з відповідним зусиллям.