2. Spojite ručni tahometar prema uputama proizvođača.
3. Postavite ručnu kočnicu i blokirajte kotače. Provjerite je li mjenjač u neutralnom položaju (ručni mjenjač) ili u položaju "P" (automatski mjenjač).
4. Pokrenite motor i zagrijte ga na normalnu radnu temperaturu pri 3000 o/min. Čim se ventilator za hlađenje uključi, smanjite brzinu motora na prazan hod.
5. Na svim modelima Integra i svim modelima Civic osim modela D16Y5 1996. i 1997. s CVT-om, D16Y8 proizveden od 1996. do 1998. s AT, svi D16Y7 i D16Y5 izdani 1998 S CVT-om izvedite sljedeće postupke:
- a) Zaustavite motor i odspojite električno ožičenje s ventila za kontrolu zraka u praznom hodu (IAC) (pogledajte poglavlje Napajanje i ispušni sustavi). Na svim modelima Integra iz 1998., kao i na modelima Civic D16Y8 s ručnim menjačem i D16Y5 CVT iz 1998. Odvojite elektromagnetski ventil za pražnjenje spremnika drvenog ugljena;
- b) Pokrenite motor i laganim pritiskom na papučicu gasa podesite brzinu na 1000 o/min. Polako otpustite papučicu, smanjujući brzinu na prazan hod. Uvjerite se da su svi električni potrošači isključeni i da ventilator hladnjaka i klima uređaj ne rade;
- c) Za modele Civic, brzina u praznom hodu trebala bi biti u rasponu od 450±50 o/min, za sve modele Integra osim B18C5 1998. godine modela. - 480±50 u minuti, za Integra B18C5 izdanje 1998. - 550±50 u minuti;
A — Vijak za podešavanje
U — IAC priključak ventila (na većini modela trebao bi biti odspojen) e) Zaustavite motor i spojite ožičenje na IAC i ventile za pražnjenje spremnika drvenog ugljena;
- d) Ako treba podesiti brzinu praznog hoda, skinite poklopac i okrećite vijak za podešavanje dok ne postane normalna (pogledajte prateću ilustraciju). Izvršite podešavanja u fazama s korakom od 1/4 okretaja vijka;
- f) Uklonite osigurač svjetla za vožnju unatrag od 7,5 A iz kutije s osiguračima u motornom prostoru na deset sekundi - ovo će obrisati memoriju šifre pogreške ECM-a;
- g) Pokrenite motor i pričekajte otprilike minutu da se brzina praznog hoda stabilizira. Pročitajte očitanja tahometra i usporedite ih sa zahtjevima Tehnički podaci ili vrijednosti navedene na VECI naljepnici (u slučaju odstupanja, prednost treba dati potonjem).
6. Na modelima Civic navedenim u stavku 5, bez odvajanja IAC ventila, izvedite sljedeće postupke:
- a) Pokrenite motor i pričekajte otprilike minutu da se brzina praznog hoda stabilizira. Pročitajte očitanja tahometra i usporedite ih sa zahtjevima Tehnički podaci ili vrijednosti navedene na VECI naljepnici (u slučaju odstupanja, prednost treba dati potonjem).
- b) Ako treba podesiti brzinu u praznom hodu, uklonite poklopac i okrećite vijak za podešavanje dok ne bude ispravan. Izvršite podešavanja u fazama s korakom od 1/4 okretaja vijka;
7. Na svim modelima uključite klima uređaj i odaberite način rada s maksimalnom brzinom za ventilator grijača. Brzina motora mora se povećati za 50÷100 o/min, inače postoji kvar IAC ventila ili upravljačkog sustava (vidi poglavlje Sustavi upravljanja motorom).