2. Повежите ручни тахометар према упутствима произвођача.
3. Подесити паркирну кочницу и блокирати точкове. Уверите се да је мењач у неутралном положају (ручни мењач) или у положају "П" (аутоматски мењач).
4. Покрените мотор и загрејте га до нормалне радне температуре на 3000 о/мин. Чим се вентилатор за хлађење укључи, смањите брзину мотора на празан ход.
5. На свим моделима Integra и сви модели Civic, осим D16Y5 објављен 1996. и 1997. године Витх CVT, D16Y8 произведен од 1996. до 1998. године са АТ, све D16Y7 и D16Y5 издање из 1998 Витх CVT извршите следеће процедуре:
- а) Зауставите мотор и одспојите електричне жице са стабилизационог вентила у празном ходу (IAC) (види поглавље Системи напајања и издувних гасова). На свим моделима Integra издање из 1998. године, као и модели Civic D16Y8 са ручним мењачем и D16Y5 витх CVT издање из 1998 Одвојите соленоидни вентил за пражњење канистера за угаљ;
- б) Покрените мотор и лаганим притиском на педалу гаса фиксирајте његову брзину на 1000 о/мин. Полако отпустите педалу, смањујући брзину до празног хода. Уверите се да су сви електрични потрошачи искључени и да вентилатор хладњака и клима уређај не раде;
- ц) За моделе Civic број обртаја у празном ходу треба да буде у опсегу од 450±50 о/мин, за све моделе Integra, осим Б18Ц5 из 1998. године - 480±50 у минути, фор Integra Б18Ц5 издање из 1998 - 550±50 у минути;
А — Вијак за подешавање
ИН — Конектор вентила IAC (Мора да се искључи на већини модела) е) Зауставите мотор и повежите електричне жице са вентилима IAC и прочишћавање угљеничног адсорбера;
- д) Ако је потребно подесити број обртаја у празном ходу, скините поклопац и окрените завртањ за подешавање док не буде исправан (погледајте пратећу илустрацију). Направите подешавања у фазама са кораком од 1/4 завртања завртња;
- ф) Уклоните осигурач светла за вожњу уназад од 7,5 А из кутије са осигурачима у моторном простору на десет секунди - ово ће обрисати меморију кодова грешке ЕЦМ-а;
- г) Покрените мотор и сачекајте око минут да се стабилизује број обртаја у празном ходу. Прочитајте очитавања тахометра и упоредите их са захтевима Спецификације или вредности дате на етикети VECI (у случају неслагања, предност треба дати овом другом).
6. На моделима наведеним у ставу 5 Civic, без одвајања вентила IAC, извршите следеће процедуре:
- а) Покрените мотор и сачекајте око минут да се брзина у празном ходу стабилизује. Прочитајте очитавања тахометра и упоредите их са захтевима Спецификације или вредности дате на етикети VECI (у случају неслагања, предност треба дати овом другом).
- б) Ако је потребно подесити број обртаја у празном ходу, уклоните поклопац и окрените завртањ за подешавање док не буде исправан. Направите подешавања у фазама са кораком од 1/4 завртања завртња;
7. На свим моделима укључите На/У и изаберите максимална брзина режим рада вентилатора отопителя. Брзина мотора се мора повећати на 50 до 100 у минути, у супротном има место кршење исправности функционисања вентила IAC или контролних система (видети Поглавље Системи управљања мотором).