2. Повежите ручни тахометар према упутствима произвођача.
3. Подесити паркирну кочницу и блокирати точкове. Уверите се да је пренос у неутралном положају (РКПП) или поставите на "П" (АТ).
4. Покрените мотор и на 3000 о/мин загрејте га до нормалне радне температуре. Чим се вентилатор за хлађење укључи, вратите брзину мотора на празан ход.
5. Сви модели Интегра и сви модели Цивиц осим 1996. и 1997. Д16И5. са ЦВТ-ом, Д16И8 од 1996. до 1998. године са АТ, сви Д16И7 и Д16И5 издање из 1998. године. са ЦВТ-ом следите ове процедуре:
- a) Зауставите мотор и одвојите ожичење од регулационог вентила у празном ходу (IAC) (види поглавље Системи напајања и издувних гасова). Сви модели Интегра из 1998. и Цивиц модели из 1998. Д16И8 са ручним мењачем и Д16И5 са ЦВТ-ом. одвојите адсорбер угља за прочишћавање електромагнетног вентила;
- b) Покрените мотор и, уз лагано притискање педале гаса, фиксирајте његове обртаје на вредности од 1000 у минути. Полако отпустите педалу, спуштајући брзину на празан ход. Уверите се да су сви електрични потрошачи искључени и да вентилатор хладњака и клима уређај не раде;
- c) За Цивиц моделе, број обртаја у празном ходу би требало да буде у опсегу од 450±50 у минути, за све Интегра моделе, осим за Б18Ц5 из 1998. године. - 480±50 у минути, за Интегра Б18Ц5 из 1998. године. - 550±50 у минути;
А - Вијак за подешавање
У - конектор ИАЦ вентила (мора бити искључен на већини модела) e) Зауставите мотор и повежите електричну инсталацију са вентилима за прочишћавање ИАЦ-а и канистера за угаљ;
- d) Ако је потребно подесити брзину у празном ходу, уклоните поклопац и окрените завртањ за подешавање да бисте их вратили у нормалу (види пратећу илустрацију). Подешавање у фазама у корацима од 1/4 обртаја завртња;
- f) На десет секунди уклоните осигурач за светла за вожњу уназад од 7,5 А из блока за монтирање у моторном простору - ово ће обрисати меморију кодова грешке ЕЦМ;
- g) Покрените мотор и сачекајте око минут да се брзина у празном ходу стабилизује. Прочитајте очитавања тахометра и упоредите их са захтевима Спецификације или вредности дате на ВЕЦИ етикети (у случају неслагања, предност треба дати овом другом).
6. На Цивиц моделима наведеним у ставу 5, без одвајања ИАЦ вентила, извршите следеће поступке:
- a) Покрените мотор и сачекајте око минут да се брзина у празном ходу стабилизује. Прочитајте очитавања тахометра и упоредите их са захтевима Спецификације или вредности дате на ВЕЦИ етикети (у случају неслагања, предност треба дати овом другом).
- b) Ако је потребно подесити број обртаја у празном ходу, уклоните поклопац и окрените завртањ за подешавање да бисте их вратили у нормалу. Подешавање у фазама у корацима од 1/4 обртаја завртња;
7. На свим моделима, укључите К / В и изаберите режим максималне брзине за рад вентилатора грејача. Брзина мотора се мора повећати за 50÷100 у минути, иначе постоји квар ИАЦ вентила или контролног система (види поглавље Системи управљања мотором).