Попередження:
- Ніколи не використовуйте повітряний шланг або суху щітку для чищення вузлів гальма.
- Використовуйте пилосос, щоб уникнути попадання гальмівного пилу в дихальні шляхи.
- Забруднені гальмівні диски або колодки знижують зупинку.
- При повторному використанні колодок завжди встановлюйте їх у початкове положення для запобігання втраті гальмівної ефективності.
Увага:
- Ніколи не допускайте потрапляння гальмівної рідини на машину, вона може пошкодити фарбу, у разі потрапляння рідини на фарбу негайно змийте водою.
- Для запобігання потраплянню рідини накрийте з'єднання шлангів ганчіркою або паперовим рушником.
- Вимийте всі деталі гальмівною рідиною та дайте висохнути, продуйте всі канали стисненим повітрям.
- Перед збиранням перевірте, щоб усі деталі не містили пилу та сторонніх частинок.
- Завжди замінюйте деталі лише новими.
- Переконайтеся, що пил та інші сторонні речовини не потрапляють у гальмівну рідину.
- Не використовуйте повторно злиту рідину. Використовуйте лише чисту гальмівну рідину DOT-3 або 4.
Примітка:
- Нанесіть гальмівну рідину на поршень, сальник поршня та отвір гальмівного механізму.
- При розбиранні завжди замінюйте всі гумові частини на нові.
Використовуйте рекомендоване мастило гуми з комплекту сальника механізму.
Використовуйте рекомендоване мастило сальника з комплекту сальника механізму.
Складання проводиться в порядку, зворотному розбиранні та аналогічна складання типів А і В.