1. ВНУТРІШНЯ ПРОКЛАДКА В
2. ВНУТРІШНЯ ПРОКЛАДАННЯ А
3. ІНДИКАТОР ЗНОСУ. Встановлюйте внутрішню колодку індикатором зношування вгору.
4. ЗОВНІШНЯ ПРОКЛАДКА КОЛОДКИ
5. ПАЛЕЦЬ У
6. ПИЛЬНИК ПАЛЬЦЯ
7. ПИЛЬНИКИ ПАЛЬЦЯ. Замініть
8. БОЛТИ З БУРТИКОМ 12 мм, 113 Nm (11,5 кгс/м)
9. КРОНШТЕЙН СУППОРТУ
10. ТРИМАЧІ КОЛОДОК
11. ПАЛЕЦЬ А
12. Гальмові колодки
13. ПРУЖИНА КОЛОДКИ
14. ПИЛЬНИК ЧОХЛУ. Замініть
15. ПОРШЕНЬ
16. САЛЬНИК ПОРШНЯ. Замініть
17. КОРПУС СУППОРТУ
18. БОЛТИ СУППОРТУ, 49 Nm (5,0 кгс/м)
19. ШТУЦЕР ПРОКАЧУВАННЯ, 9 Nm (0,9 кгс/м)
20. ГАЛЬМОВИЙ ШЛАНГ
21. БОЛТ З ПРОУШИНОЮ, 34 Nm (3,5 кгс/м)
22. Ущільнюючі шайби
Застереження! Часте вдихання пилу з поверхонь гальмівних колодок, незалежно від складу матеріалу, може становити небезпеку для Вашого здоров'я.
- Не вдихайте пил.
- Не очищайте поверхні гальм стисненим повітрям або щіткою. Використовуйте пилососом.
Примітка
Чи не проливайте гальмівну рідину на автомобіль, т.к. вона може зіпсувати лакофарбове покриття; якщо рідина все ж таки пролилася, негайно змийте її водою.
Щоб не пролити рідину, накривайте стики шлангів ганчіркою або серветками.
Прочистіть усі компоненти в гальмівній рідині та просушіть на відкритому повітрі; продуйте всі канали стисненим повітрям.
Перед складанням переконайтеся, що на компонентах немає пилу та інших сторонніх частинок.
Замінюйте деталі новими, якщо це передбачено вказівками.
Не допускайте потрапляння в гальмівну рідину бруду чи інших сторонніх речовин.
Забруднені гальмівні диски чи колодки збільшують гальмівний шлях.
У разі повторного використання колодок, щоб уникнути втрати ефективності гальмування, завжди встановлюйте їх у початкове положення.
Не використовуйте повторно злиту гальмівну рідину.
Використовуйте лише чисту фірмову гальмівну рідину Genuine Honda brake fluid або еквівалентну гальмівну рідину DOT3 або DOT4.
Нанесіть чисту гальмівну рідину на поршень та стінки циліндра поршня.
У разі розбирання замінюйте всі гумові деталі на нові.
Після встановлення гальмівного супорта переднього колеса:
Перевірте, чи немає витоку на стиках шлангів і трубок або в штуцерах і за потреби підтягніть.
Перевірте, чи не створюють перешкод гальмівні шланги і чи не перекручені вони.
Використовуйте рекомендоване мастило для гуми, що входить до комплекту сальників для супорту.
Використовуйте рекомендоване мастило для ущільнень, що входить до комплекту сальників для супорту.