HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
Accord 3 (1985-1989) Accord 6 (1997-2002)

Reglarea pedalei de ambreiaj (Honda Accord 6)

  • Principal
  • Honda Accord
  • 6 (1997-2002)
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Reglarea pedalei de ambreiaj
0
Cuprins: Înălțimea pedalei ⇊ Călătorie gratuită cu pedala ⇊

Înălțimea pedalei



Înălțimea pedalei


Înălțimea poziției pedalei este distanța de la suportul său la panoul de podea. Dacă măsurarea acestei distanțe este în afara intervalului acceptabil, ajustările trebuie făcute în consecință.

Înălțimea poziției pedalei este distanța de la…


Pentru a regla poziția pedalei, slăbiți piulița de blocare a comutatorului ambreiajului sau șurubul de reglare și rotiți comutatorul astfel încât să nu mai atingă pedala. Acum slăbiți piulița de blocare a împingătorului și, prin rotirea acesteia din urmă, reglați înălțimea pedalei după cum este necesar. Strângeți piulița de blocare.

Nota. Senzorul comutatorului ambreiajului este cel mai mic dintre doi, situat unul lângă celălalt (unitatea superioară este comutatorul senzorului deschis al circuitului de pornire). Rotiți întrerupătorul/șurubul în sensul acelor de ceasornic până când acesta intră în contact cu brațul pedalei, apoi strângeți-l încă 3/4 de tură/turnă. Strângeți piulița de blocare.




Reglați senzorul-comutator pentru deschiderea circuitului de pornire (vezi Secțiunea Verificarea stării, înlocuirea și reglarea comutatorului senzorului deschis circuitului de pornire).

Călătorie gratuită cu pedala



Călătorie gratuită cu pedala


Jocul liber este distanța pe care pedala se deplasează fără a întâmpina rezistență și determinând cuplarea ambreiajului. Dacă jocul liber al pedalei depășește intervalul permis, este necesar să se facă ajustări corespunzătoare. Pentru a regla jocul liber, slăbiți contrapiulița de pe pedala de împingere, apoi rotiți împingătorul până când se obține rezultatul dorit. Strângeți piulița de blocare.

Asigurați-vă că senzorul-comutator pentru deschiderea circuitului de pornire este reglat corect (vezi Secțiunea Verificarea stării, înlocuirea și reglarea comutatorului senzorului deschis circuitului de pornire).
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Timofei Goriaciov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Accord 6: Ambreiaj și arbori de transmisie
Următorul ▶

Demontarea, verificarea și instalarea lagărului de deblocare și a furcii de…
Demontarea, verificarea stării și montarea componentelor ansamblului…
Îndepărtarea aerului din calea hidraulică a sistemului de eliberare a…
Demontare și instalare cilindrului auxiliar al ambreiajului
Demontare și instalare cilindrului principal al ambreiajului
Verificarea stării, înlocuirea și reglarea comutatorului senzorului deschis…
Demontare și instalare arborilor de transmisie
Demontare și instalare arborelui intermediar
Înlocuirea capacelor de protecție și verificarea stării articulațiilor CV
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Reglarea pedalei de ambreiaj Honda Civic 6 (1995-2000)
Reglarea poziţiei volanului Honda Fit 1 (2001-2008)
Reglarea pedalei de ambreiaj și a comutatorului de poziție a pedalei… Honda CR-V 2 (2002-2006, benzină)
Verificarea și reglarea momentului de aprindere Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Verificarea și reglarea pedalei de frână Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 48 + 48 ?

       



Accord 6 (1997-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu patru cilindri
  • Motoare cu șase cilindri
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Managementul motorului
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Accord 3 (1985-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Reparatie motor
  • Electrica motorului
  • Managementul emisiilor
  • Managementul motorului (carb.)
  • Injectie electronica
  • Injectie programabila
  • Schema sistemului de emisie
  • Sistem de alimentare
  • Gestionarea feedback-ului
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Ambreiaj
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Ventilatie si incalzire
  • Aer condiționat
  • Sistem de control al croazierei
  • Echipamente și dispozitive
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.