2. Scoateți capacul motorului.
3. Scoateți capacul rezervorului de expansiune.
4. Ridicați mașina la înălțimea maximă a liftului.
5. Scoateți capacul inferior al motorului.
6. Deșurubați dopul de golire a radiatorului A și goliți lichidul de răcire.
7. Scoateți șurubul de scurgere A din partea din spate a blocului motor și goliți lichidul de răcire.
8. După ce lichidul de răcire s-a scurs complet, strângeți bine dopul de scurgere.
9. Înlocuiți șurubul de scurgere cu o șaibă nouă și strângeți-l bine
10. Montaţi capacul inferior al motorului.
11. Coborâți mașina pe lift.
12. Slăbiți supapa de aerisire a sistemului A de pe chiulasă.
13. Umpleți rezervorul de expansiune A cu antigel/lichid de răcire original pentru toate anotimpurile de tip 2 până la marcajul "MAX" B.
Nota. Utilizați întotdeauna antigel/lichid de răcire tip 2 pentru toate anotimpurile (P/N OL999-9001). Utilizarea unui lichid de răcire non-Honda poate provoca coroziune, ceea ce poate duce la performanțe slabe ale sistemului de răcire sau defecțiuni.
Antigel/Lichidul de răcire original pentru toate anotimpurile de tip 2 este un amestec de 50% antigel și 50% apă. Nu adăugați apă.
Capacitatea de umplere a motorului (inclusiv vas de expansiune cu o capacitate de 0,6 l).
După înlocuirea lichidului de răcire: 6,6 l.
După revizia motorului: 7,8 l.
14. Strângeți supapa de aerisire la ieșire.
15. Montați capacul rezervorului de expansiune fără a strânge.
16. Porniți motorul și așteptați până când ventilatorul electric de răcire pornește de cel puțin două ori. nu porniți sistemul de aer condiționat și apoi opriți motorul Verificați dacă temperatura de încălzire a motorului permite pomparea aerului în blocul cilindrilor motorului.
17. Turnați lichid de răcire în rezervorul de expansiune până la marcajul A "MAX", încălzind motorul.
18. Strângeți bine capacul rezervorului de expansiune, apoi porniți din nou motorul și verificați dacă există scurgeri.
19. Scoateți roata din stânga față, apoi căptușeala interioară stângă a aripii.
20. Verificați receptorul pentru a vă asigura că nu a intrat lichid de răcire în receptor. Dacă lichidul de răcire a intrat în recipient, scoateți clemele A, apoi glisați și scoateți recipientul B din dispozitivul de reținere C.
21. Goliţi lichidul de răcire, apoi reinstalaţi receptorul.
22. Instalați căptușeala interioară stângă a aripii, apoi instalați roata din față stângă.