2. Uklonite poklopac motora.
3. Skinite čep ekspanzijske posude.
4. Podignite stroj do pune visine dizala.
5. Skinite donji poklopac motora.
6. Odvrnite čep za ispuštanje hladnjaka A i ispustite rashladnu tekućinu.
7. Uklonite drenažni vijak A sa stražnje strane bloka motora i ispustite rashladnu tekućinu.
8. Nakon što se rashladna tekućina potpuno ispraznila, čvrsto zategnite čep za ispuštanje.
9. Zamijenite odvodni vijak novom podloškom i čvrsto je zategnite
10. Ugradite donji poklopac motora.
11. Spustite automobil na dizalicu.
12. Otpustite odzračni ventil sustava A na glavi cilindra.
13. Napunite ekspanzijski spremnik A originalnim antifrizom/rashladnim sredstvom za sva godišnja doba tipa 2 do oznake "MAX" B.
Bilješka. Uvijek koristite originalni antifriz/rashladno sredstvo za sva godišnja doba tipa 2 (P/N OL999-9001). Korištenje rashladne tekućine marke koja nije Honda može uzrokovati koroziju, što može rezultirati lošim radom rashladnog sustava ili kvarom.
Originalni All Season Antifriz/Coolant Tip 2 je mješavina 50% antifriza i 50% vode. Nemojte dodavati vodu.
Kapacitet punjenja motora (uključujući ekspanzionu posudu kapaciteta 0,6 l).
Nakon zamjene rashladne tekućine: 6,6 l.
Nakon remonta motora: 7,8 l.
14. Zategnite ventil za ispuštanje zraka pri izlasku.
15. Ugradite čep ekspanzijskog spremnika bez zatezanja.
16. Pokrenite motor i pričekajte da se električni ventilator za hlađenje uključi najmanje dva puta. nemojte uključivati klimatizacijski sustav, a zatim isključite motor. Provjerite omogućuje li temperatura grijanja motora upumpavanje zraka u blok cilindra motora.
17. Ulijte rashladno sredstvo u ekspanzijski spremnik do oznake A "MAX", zagrijavajući motor.
18. Dobro pritegnite čep ekspanzijskog spremnika, zatim ponovno pokrenite motor i provjerite ima li curenja.
19. Uklonite lijevi prednji kotač, zatim lijevu unutarnju oblogu blatobrana.
20. Provjerite prijemnik kako biste bili sigurni da rashladna tekućina nije ušla u spremnik. Ako je rashladno sredstvo ušlo u spremnik, uklonite stezaljke A, zatim gurnite i uklonite spremnik B iz držača C.
21. Ispraznite rashladnu tekućinu, zatim ponovno instalirajte prijemnik.
22. Ugradite lijevu unutarnju oblogu blatobrana, zatim ugradite lijevi prednji kotač.
[Izvornik objavljen na ovom resursu: Hondabook.ru]