HondaBook.ru
Mașini Volkswagen Mașini Ford Mașini Lada Mașini Skoda Mașini BMW Mașini Mazda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Semn de carte Contacte Harta   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Altele Articole
Civic 3 și 4 (1983-1991) Civic 5 și 6 (1991-2000) Civic 6 (1995-2000) Civic 7 (2000-2005) Civic 8 (2005-2011)

Verificarea bateriei (Honda Civic 8)

  • Principal
  • Honda Civic
  • 8 (2005-2011)
  • Informații generale
  • Conducere și întreținere
  • Verificarea bateriei
0
Avertizare! Dacă nu manipulați corect bateria, aceasta poate exploda și poate provoca răni grave persoanelor din apropiere.


Urmați cu atenție toate instrucțiunile și…


Urmați cu atenție toate instrucțiunile și păstrați scânteile și flăcările deschise departe de baterie.

Nota. Pentru a obține rezultate precise ale testului, temperatura electrolitului trebuie să fie între 21 și 38°C înainte de testare.


Procedura de verificare



1. Verificați dacă există deteriorări: Dacă carcasa este crăpată sau bornele sunt slăbite, înlocuiți bateria.

2. Verificați culoarea indicatorului de stare: albastru sau verde indică starea normală a bateriei. Dacă indicatorul luminos este roșu, îndepărtați banda de protecție, îndepărtați capacele și adăugați apă distilată, apoi instalați capacele și banda. Dacă indicatorul este de culoare normală, treceți la pasul 3.

3. Conectați testerul de baterie și setați sarcina la trei ori valoarea nominală amperi-oră a bateriei.

După ce sarcina a fost aplicată timp de 15 secunde, tensiunea bateriei ar trebui să fie de cel puțin 9,6 V.

Dacă tensiunea este peste 9,6 V, bateria este bună, curățați bornele și carcasa și instalați-o pe vehicul.



Dacă citirea este între 6,5 și 9,6 V, conectați încărcătorul și încărcați bateria cu un curent inițial de 40 A timp de 3 minute.

Atenţie! Curentul va scădea pe măsură ce tensiunea crește. Nu încercați să compensați scăderea curentului prin creșterea acesteia, puteți deteriora bateria.


Pentru toate cele 3 minute, observați tensiunea bateriei, aceasta nu trebuie să depășească 15,5 V. Dacă tensiunea este mai mică de 15,5 V, bateria este OK, curățați-i bornele și carcasa și instalați-o pe mașină.

Dacă tensiunea depășește 15,5 V în timpul a 3 minute de încărcare, bateria este defectă și trebuie înlocuită.

Dacă tensiunea scade sub 6,5 V, reduceți curentul și încărcați bateria la 5 A timp de cel mult 24 de ore (sau până când încărcarea este complet restaurată de culoarea indicatorului sau până când densitatea electrolitului este de cel puțin 1.270). După aceasta, efectuați din nou testul de sarcină. o Dacă tensiunea este peste 9,6 V, bateria este OK, curățați bornele și carcasa și instalați-o pe vehicul.

Dacă tensiunea este încă sub 6,5 V, bateria este defectă și trebuie înlocuită.

[Veți găsi originalul pe portal: www.hondabook.ru]
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Aceste informații au fost verificate: Iaroslav Shiryaev
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Civic 8: Conducere și întreținere
Următorul ▶

 
Alergați într-o mașină nouă
Pornirea unui motor pe benzină
Pornirea unui motor diesel
Oprirea motorului
Transmisie manuală
Vezi și alte articole din manualele Honda:
Verificarea, întreținerea și încărcarea bateriei Honda Accord 6 (1997-2002)
Verificarea presiunii și a stării anvelopelor Honda Fit 1 (2001-2008)
Verificarea și înlocuirea uleiului de motor și a filtrului Honda CR-V 1 (1995-2001, benzină)
Verificarea periilor de pornire Honda HR-V 1 (1998-2006, benzină)
Verificarea și înlocuirea siguranțelor Honda Avancier 1 (1999-2003, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 22 + 27 ?

       



Civic 8 (2005-2011) 
  • Informații generale
  • Date tehnice
  • Organele de conducere
  • Conducere și întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină (L13A)
  • Motoare pe benzină (R18A)
  • Motoare diesel (N22A)
  • Răcire și lubrifiere (L13A)
  • Răcire și lubrifiere (R18A)
  • Răcire și lubrifiere (N22A)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de reducere a toxicității
  • Depanare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Civic 7 (2000-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare D15B și D17A
  • Motoare K20A
  • Reparații majore
  • Sistem de racire
  • Sistem de lubrifiere
  • Injecție de combustibil
  • Reducerea toxicității
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Variator (CVT)
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Aer conditionat manual
  • Aer conditionat automat
  • Sistem de securitate
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Ștergătoarele de parbriz
  • Sistem audio
  • Scheme electrice
Civic 6 (1995-2000) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor în mașină (Civic)
  • Motor în mașină (Integra)
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sisteme de management al motorului
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată (AT/CVT)
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Civic 5 și 6 (1991-2000) 
  • Unitate de putere
  • Motoare SOHC
  • Motoare DOHC
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Sistem de injecție (SOHC)
  • Sistem de injecție (DOHC)
  • Carburator
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala S4C
  • Transmisia manuala S40
  • Transmisie automată auto
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu și șasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și instrumente
  • Circuite electrice
Civic 3 și 4 (1983-1991) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Tracţiune pe patru roţi
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
HondaBook.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Feedback-ul • Informații pentru șofer • Sistem de căutare • Semn de carte
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 și 4 (1983-1991) • Civic 5 și 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Acest site web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționarea corectă. Făcând clic pe „OK”, sunteți de acord.