Папярэджанне! Калі вы не выконваеце правілы абыходжання з акумулятарнай батарэяй, яна можа падарвацца і выклікаць сур'ёзныя раненні ў людзей, якія знаходзяцца паблізу.
Старанна выконвайце ўсе рэкамендацыі і не дапускайце іскраў і адкрытага полымя паблізу акумулятарнай батарэі.
Заўвага. Каб атрымаць дакладныя вынікі тэсціравання, тэмпература электраліта перад пачаткам тэсціравання павінна быць ад 21 да 38°C.
Працэдура праверкі
1. Праверка на наяўнасць паломак: Калі корпус мае расколіны або вывадныя клемы пампуюцца, заменіце акумулятарную батарэю.
2. Праверце колер індыкатара стану: сіні ці зялёны колер адпавядае нармальнаму стану батарэі. Калі індыкатар свеціцца чырвоным колерам, зніміце ахоўную стужку, зніміце каўпакі і дадайце дыстыляваную ваду, пасля чаго ўсталюеце каўпакі і стужку. Калі індыкатар нармальнага колеру, перайдзіце да п.3.
3. Далучыце тэстар акумулятарных батарэй і ўсталюйце нагрузку, якая ў тры разы перавышае колькасць ампер-гадзін акумулятарнай батарэі.
Пасля таго, як нагрузка дзейнічала на працягу 15 секунд, напруга акумулятарнай батарэі павінна складаць не меней 9,6 У.
Калі напруга перавышае 9,6 У, акумулятарная батарэя спраўная, ачысціце яе высновы і корпус і ўсталюеце на аўтамабіль.
Калі паказанне роўна ад 6,5 да 9,6 У, падлучыце зарадную прыладу і зараджайце акумулятар пачатковым токам 40 А на працягу 3 хвілін.
Увага! Сіла току будзе падаць па меры павышэння напружання. Не імкніцеся кампенсаваць падзенне току яго павелічэннем, вы можаце вывесці батарэю са строю.
Усе 3 хвіліны назірайце за напругай акумулятарнай батарэі, яно не павінна перавышаць 15,5 У. Калі напруга менш за 15,5 У, акумулятарная батарэя спраўная, ачысціце яе высновы і корпус і ўсталюеце на аўтамабіль.
Калі напруга перавышае 15,5 У падчас 3 хвілін зарадкі, акумулятарная батарэя няспраўная, і яе варта замяніць.
Калі напруга падае ніжэй 6,5 У, зменшыце сілу току і зараджайце акумулятарную батарэю токам 5 А не больш за 24 гадзін (ці да поўнага аднаўлення зарада па колеры індыкатара або да шчыльнасці электраліта роўнай не меней 1 270). Пасля гэтага зноў правядзіце выпрабаванне нагрузкай. аб Калі напруга перавышае 9,6 У, акумулятарная батарэя спраўная, ачысціце яе высновы і корпус і ўсталюеце на аўтамабіль.
Калі напруга па-ранейшаму ніжэй 6,5 У, акумулятарная батарэя няспраўная, і яе варта замяніць.
[Крыніца артыкула на вэб-сайце: Hondabook.ru]