Funcționare inversă automată
Sistemul constă dintr-un comutator principal al geamului și un dispozitiv de acţionare a ridicării geamului pe partea șoferului și a pasagerului din față.
Sistemul de acționare a geamului șoferului include un pulsator care generează impulsuri în timpul funcționării conducerii și le trimite către unitatea de comandă a geamului șoferului. De îndată ce unitatea de comandă a liftului geamului nu detectează impulsurile de la pulsator, determină oprirea și inversarea motorului. Dacă fereastra este mai mult de jumătate închisă, se va întoarce în poziția de mijloc. Dacă fereastra este închisă mai puțin de jumătate, se va opri și va reveni la aproximativ 5,08 cm. Acest lucru se face pentru a preveni obstrucția în timpul operațiunii de ridicare automată. Operația de întoarcere automată este inactivă când comutatorul este în poziția sus.
Articolul a fost preluat de pe site-ul web hondabook.ru