Nota. Dacă s-a întâmplat oricare dintre cele de mai sus, regulatorul de geam al șoferului trebuie reconfigurat.
Înlocuirea sau repararea regulatorului de geam.
Înlocuirea sau repararea motorului de ridicare a geamului.
Înlocuirea sau repararea jgheabului de sticlă.
Înlocuirea sau repararea geamului ușii șoferului.
Alimentarea este deconectată de la unitatea de comandă a geamurilor electrice în timp ce temporizatorul geamului electric este setat pe "ON".
1. Puneți contactul rotind cheia în poziția "ON" (II).
2. Coborâți geamul ușii șoferului sau pasagerului până la capăt utilizând butonul "JOS" de pe liftul geamului din partea șoferului.
3. Deschideți ușa șoferului sau a pasagerului din față.
Nota. Trebuie efectuate de 4-7 ori cu un interval de 5 secunde.
4. Rotiți cheia de contact în poziția "OPRIT".
5. Apăsați și mențineți apăsat butonul JOS al geamului șoferului sau al pasagerului din față.
6. Puneți contactul rotind cheia în poziția "ON" (II).
7. Eliberați butonul "JOS" din fereastra șoferului.
8. Repetați de 4-7 ori încă de trei ori.
9. Așteptați 1 secundă.
10. Asigurați-vă că butoanele "UP AUTO" și "DOWN AUTO" nu funcționează. Dacă butoanele "UP AUTO" și "DOWN" funcționează, reveniți la pasul 1.
11. Coborâți geamul ușii șoferului până la oprire folosind butonul "JOS" de pe geamul geamului șoferului.
12. Ridicați și țineți apăsat butonul SUS geamul șoferului până când geamul ajunge în poziția complet închisă, apoi continuați să țineți apăsat butonul timp de 1 secundă.
13. Asigurați-vă că unitatea de comandă a geamurilor electrice este reconfigurată cu funcțiile "UP AUTO" și "DOWN AUTO" ale geamului electric al șoferului.
Dacă fereastra încă nu funcționează în modul "AUTO", efectuați procedura de mai multe ori, acordând o atenție deosebită timpului limită de 5 secunde dintre pași.
[Textul integral este disponibil pe portal: Hondabook.ru]