Comutator overdrive și solenoid de blocare a schimbătorului (Hatchback) (Honda Civic 7)

Examinare

1. Scoateți consola centrală (vezi capitolul "Corp").

2. Deconectați conectorul electrovalvei de blocare a selectorului.





3. (Sedan) Conectați borna "1" la borna pozitivă a bateriei, borna "2" la borna negativă și verificați funcționarea electrovalvei de blocare a selectorului.

4. (Hatchback) Conectați borna "1" la borna pozitivă a bateriei, borna "3" la borna negativă și verificați funcționarea electrovalvei de blocare a selectorului.

5. Asigurați-vă că atunci când se aplică tensiune la bornele de mai sus, selectorul poate fi mutat din poziția "P" în altă poziție. Deconectați cablurile bateriei și asigurați-vă că selectorul nu poate fi mutat din poziția "P" în nicio altă poziție.



6. Apăsați butonul de eliberare a selectorului și verificați dacă selectorul poate fi mutat din poziția "P" în altă poziție.





7. Conectați conectorul electrovalvei de blocare a selectorului.

8. Instalaţi consola centrală (vezi capitolul "Caroseria").

Demontarea

1. Scoateți garnitura centrală inferioară a grupului de instrumente (vezi capitolul "Caroseria").

2. Scoateți garnitura selectorului (vezi capitolul "Caroseria").

3. Mutați selectorul în poziția "R".

4. Glisați capacul de reglare (B) al capătului cablului (A), așa cum se arată în figură. Folosind cleștele (D), îndepărtați dispozitivul de fixare a cablului (C).



5. Mutați selectorul în poziția "N" și scoateți cablul de la capătul cablului.



6. Rotiți partea proeminentă (B) a suportului (A) la 90° așa cum se arată în figură și scoateți cablul din suport (C).

Notă: Când scoateți cablul, nu îndepărtați bucșa de ghidare (D) și amortizorul (E).

7. Deconectați conectorul (A) al comutatorului de supramulțumire (D3) și electrovalva de blocare a selectorului.



8. Aplicați bandă de protecție pe ornamentul central inferior al grupului de instrumente (B) pentru a preveni deteriorarea.

9. Slăbiți șuruburile și scoateți selectorul (C).

10. Scoateți comutatorul de supramulțumire din suportul selectorului.

11. Îndoiți înapoi elementul de reținere (A) așa cum se arată în figură și scoateți electrovalva de blocare a selectorului (B). Când scoateți, țineți pistonul (C) și arcul (D).

Instalare

1. Instalați supapa solenoidală pe suport și asigurați-vă că dispozitivul de reținere ține bine supapa solenoidală. La instalare, aliniați orificiul din piston (C) cu știftul (E).



2. Montați comutatorul de supramulțumire pe suportul selectorului.

3. Aplicați bandă de protecție pe marginea centrală inferioară a panoului de instrumente pentru a preveni deteriorarea. Montați selectorul și strângeți șuruburile.

4. Conectați comutatorul de supramulțumire și conectorul electrovalvei de blocare a selectorului.

5. Puneți contactul și asigurați-vă că indicatorul de poziție al selectorului "R" este aprins.

6. Dacă indicatorul "R" nu se aprinde, setați cablul în poziția "R", cu referire la figură.



7. Opriți contactul.



8. Setați selectorul în poziția "N".

9. Instalați cablul în suport (E) și rotiți partea proeminentă (C) a suportului de cablu (A) (B) la 90° așa cum se arată în figură.

Notă: Asigurați-vă că bucșa de ghidare (F) este instalată corect.

10. Asigurați-vă că cablul este instalat în siguranță.

11. Mutați selectorul în poziția "R".

12. Instalați capătul cablului (A) în capătul (B) al cablului



13. Instalați știftul (A) cu un diametru de 6 mm în orificiul selectorului, așa cum se arată în figură, pentru a fixa poziția selectorului.



14. Instalați noul dispozitiv de reținere (A) și glisați capacul de reglare (B) așa cum se arată în figură.





15. Scoateți știftul instalat pentru a fixa poziția selectorului.

16. Mutați selectorul în fiecare poziție și verificați dacă indicatorii de poziție ale selectorului corespund poziției selectorului.

17. Porniți motorul și, prin deplasarea selectorului în fiecare poziție, asigurați-vă că cablul de comandă al cutiei de viteze este reglat corect.

18. Montați garnitura selectorului (vezi capitolul "Corp").

19. Montați ornamentul central inferior al grupului de instrumente (vezi capitolul "Corp").

[Versiunea completă este disponibilă pe site-ul web sursă HondaBook.ru]